火车事故将覆盖热电联产的Sertel

伊兹密尔热电联产副主任Atila Sertel就安卡拉高铁事故表示，“如果交通和基础设施部长、TCDD总经理和其他相关人员不被解雇，这起铁路事故也将被掩盖，造成人员伤亡。”不会被追究责任。”说。

塞尔特尔在议会与部分卫生防护中心代表举行的新闻发布会上表示，上周国有企业委员会讨论了TCDD在交通领域的错误和缺陷以及事故原因。

塞特尔表示，会议几天后，他们在安卡拉遭遇了一场令人悲痛的高铁事故，会议中暴露了许多缺陷，这些缺陷也反映在审计法院的报告中，塞特尔声称裁决没有接受他们的批评党代表出席委员会会议，并试图阻止他们的发言。

塞特尔表示，委员会认为他们针对可能发生事故的呼吁是徒劳的，塞特尔说：

“每天有 25 名公民在土耳其乘坐高铁服务。随着安卡拉-伊兹密尔航班的开通，这一数字还将进一步增加。我们有铁路网11万527公里，其中常规铁路12万740公里。超过一半的铁路网没有信号系统。依赖个人的交通，容易因人的过失而发生事故的系统，是永远不能考虑的。 “像安卡拉这样的地方缺乏信号系统，并且以这种方式继续飞行是不可原谅的。”

Sertel声称TCDD在2019年没有得到任何资金，正在进行的投资也被停止，他强调支持TCDD在交通领域的投资极其重要。

Sertel 声称 TCDD 员工不快乐，机械师工作 15-16 小时，开关更换工工作 14-15 小时，他们看到“死”的 TCDD 员工不快乐。

塞特尔认为，事故的责任被试图归咎于少数人，他说：

“TCDD 总经理还在 SOE 委员会中将乔尔卢事故归咎于气象。该地区铁轨空空事故造成 25 名我国公民死亡，安卡拉有 9 名我国公民死亡。一个能说“没有信号也没关系”的部长应该立即辞职。一名工程师发现自己在建造奥斯曼加齐大桥时犯了一个错误，于是切腹自杀。这个问题是一个伦理和道德问题。 “如果交通和基础设施部长、TCDD总经理和其他相关人员不被免职，这起铁路事故将被掩盖，逝去的生命将不会被追究。”