有多少人有Haydarpaşa-Gebze通勤线Victimed？

HDP Kocaeli代理 奥马尔·法鲁克Gergerlioğlu，海达帕萨-盖布泽中，在2012结束，大约郊区线路的开通时间一年不马尔马雷交通运输和基础设施部长穆罕默德贾希特TURHAN的一部分给了议会的问题。

Gergerlioğlu使用表述“在Haymarpaşa-Gebze之间延伸的郊区线路首先于29年2012月19日在Pendik-Gebze之间中断，然后在Marmaray工程范围内于2013年XNUMX月XNUMX日在Haydarpaşa-Pendik之间终止”，在调查表中使用了以下表达式：在欧洲一侧，Kazlıçeşme线- Halkalı 上次是在1年2013月12日，在Sirkeci-Yedikule地区，在2013年XNUMX月XNUMX日。 我们的公民，特别是Çayırova和Darıca地区的公民受害，因为该项目直到这一天才完成。”

HDP KocaeliMPÖmerFarukGelgerlioğlu'nun要求Turhan部长回答问题;

1-为什么郊区线（尚未完成）？该郊区线预计在2015年完成，然后在2017年完成？ 在这方面出现了什么问题？

在2-suburban线上可以完成多少工作？ 这条线完成的截止日期是什么时候？

3-该合同已签订多少次合同，有多少公司已离职？ 合同公司可以在公共利益项目中终止合同的原因是什么？

4-长期遭受痛苦的人数是多少？ 该部是否已采取措施解决这些人的不满？ 如果采取这些措施，这些措施是什么？

5-声称要求完成项目的额外预算？ 如果声称是真的，原因是什么？

6-是否已经计算了最近的外币增加会增加生产线建设的成本？ 如果计算得出，这笔费用将由公民缴纳的税款还是由承包商公司的牺牲来解决？”