Başkentray投入使用

交通、海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，Başkentray项目在短短20个月内完成，并表示：“作为交通部，我们一直在努力使安卡拉成为陆地、铁路和交通领域真正的首都”过去 15 年的航空公司。”说。

巴斯肯特雷投入使用，总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安和总理比纳利·耶尔德里姆出席了仪式。

阿尔斯兰在仪式上致辞时表示，埃尔多安总统表示，“让安卡拉不仅成为土耳其的首都，而且成为交通走廊”。他说，他们按照他的指示行事，作为交通部，过去15年来，他们一直在努力使这座城市成为陆地、铁路和航空领域真正的首都。

阿尔斯兰指出，安卡拉地铁建设并使其达到高标准方面已取得重大进展，并表示：“我们已开始努力将巴斯肯特雷打造成卡亚什-辛坎线上地铁标准的郊区，20个月内我们将向安卡拉人民展示这个项目。”他说。

Arslan指出，他们将卡亚什至安卡拉的线路增至4条，安卡拉至贝希奇贝的线路增至6条，贝希奇贝至辛坎的线路增至5条，并在36公里的线路上新增156公里的线路。他表示他们正在修建铁路，并将有 6 条线路为高速和普通列车以及郊区列车提供服务。

在解释这条线路上修建了许多地下通道、立交桥和隧道涵洞时，阿尔斯兰表示，除了安卡拉市中心的YHT车站外，在埃尔亚曼也修建了YHT车站，所有这些车站都是为了服务残疾人而规划的。无障碍。

Arslan，该项目在创纪录的时间内完成，例如20月，注意力继续，说：

“在此期间，我们的通勤列车仅服务1天。 在政变企业家向总统的指示发射子弹的环境中，在总统的指示下，当我们的人民走上保护国家，建筑群，集会和总参谋部的道路时，尽管这条线已关闭，但我们在YHT线上运行了郊区火车，并运送了成千上万的安卡拉居民到市中心。 正如铁路和铁路工人在共和国成立之初为该国的生存，未来和独立而努力一样，他们在10月15日坚定地站在你身后，并表示他们可以为此而牺牲生命。”

在多年的被忽视的铁路行业再次成为总统鄂尔多安（Erdoğan）总统的国家政策之后，阿尔斯兰感谢那些为在20个月内完成该项目做出贡献的人们。

巴斯肯特雷的特点

在投资额为1亿227亿里拉的Başkentray项目范围内，沿36公里长的铁路线已经完成了YHT车站和23个郊区车站的建设。新建了 4 公里的信号和电力铁路，其中安卡拉-卡亚什之间有 6 条线路，安卡拉-贝希贝伊之间有 5 条线路，贝希贝伊-辛坎之间有 156 条线路。 12 条高速公路地下通道和立交桥，10 条人行地下通道和立交桥，修建了隧道和涵洞70个。沿线修建地下通道和立交桥提高了车辆过路安全性，同时消除了交通等待时间。

Sincan、Lale、Elvankent、YHT Eryaman Station、Etimesgut、Hipodrom、Yenişehir、Kurtuluş、Cebeci、Mamak 和 Kayaş 车站设立的封闭商业区将能够满足乘客的需求。乘客可以从Başkentray的Yenişehir车站转乘至Kızılay Metro，以及从Kurtuluş和Maltepe车站转乘至安卡拉。

Başkentray 每天将为 15 万名乘客提供服务，列车最初每 5 分钟一班，随后几天每 520 分钟一班。 Başkentray 和郊区 Kayaş-Sincan 之间的旅行时间将从 59 分钟减少到 49 分钟，安卡拉-Sincan 之间的 YHT 旅行时间将从 17 分钟减少到 11 分钟。