第三机场3公里行李托运系统完工

伊斯坦布尔新机场作为全球最大的白手起家机场项目，受到全世界关注，其行李系统已经结束。 42公里长的行李系统中的最后一条输送机（相当于塔克西姆和图兹拉之间的距离）已安装完毕并准备投入运行。该系统每小时可处理超过 30 万件行李。

尽管伊斯坦布尔新机场的建设工作仍在全速进行，但构成机场的主要设备每天都在准备就绪。伊斯坦布尔新机场与其他机场不同，其技术系统将最大限度地提高乘客体验，乘客的行李等待时间将随着所使用的技术而减少。

该行李系统专为伊斯坦布尔新机场项目生产，在创纪录的24个月内完成了设计、生产、运输和组装，达到了交付使用的目的，也是全球首个在伊斯坦布尔新机场完成组装的系统。这个速度。

每小时将能处理30万件行李！

IGA 机场建设公司首席执行官 Yusuf Akçayoğlu 对于在机场中发挥关键作用的行李系统发表了以下声明：
“行李系统对于伊斯坦布尔新机场项目具有特殊的重要性，当所有阶段完成后，该机场的年客运能力将达到 200 亿人次，并为超过 350 个目的地提供航班服务。行李系统将使旅客体验不间断，并最大限度地减少旅客在机场的行李等待时间。该系统的长度为 42 公里，相当于从塔克西姆到图兹拉的距离。为了安装该系统，使用了 3 300 吨钢材和 650 公里的电缆。行李分拣和存放将通过170个基于特殊微处理器的智能设备进行。我们每小时将能够处理 30.000 件行李。另一方面，我们的航站楼内有 13 个值机岛和 468 个登机点，可供乘客交付行李和办理值机手续。”

Akçayoğlu 表示，他们采用了基于功能的方法，将在伊斯坦布尔新机场项目范围内满足乘客的需求：凭借我们的行李系统，我们将领先于世界上许多机场。例如;我们的行李寄存容量是10万800件，这意味着什么？我们提前到达机场的旅客可以随时交付行李。此外，如果可能发生延误，我们也不会缺少存放行李的空间。行李将由48个早期行李寄存机器人放置在货架上。此外，我们系统内共有10个到达旅客行李提取转盘，其中18个国内行李转盘，28个国际行李转盘。其中 8 个转盘将能够分离大型飞机（F 和 E 系列飞机）。另一方面，我们还拥有 48 个行李分离转盘，可根据航班分离出境行李。”他说。