伊斯坦布尔通勤线路将在2018完全突破

运输,海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰(Ahmet Arslan)表示,伊斯坦布尔两侧正在建设的郊区线将于2018年底投入使用,“该系统将使郊区线上的整个77公里路线不间断,每天服务1,5万乘客我们旨在将其投入使用。” 说过。

阿尔斯兰部长在声明中说,马尔马里居民被伊斯坦布尔人称为“世纪工程”,并受到公民的广泛使用:“我们将马尔马里项目服务于从约15公里到Ayrlıkçeşme到Kazlıçeşme的人民,在四年的时间内,我们的人民非常他非常热情地使用了它。 这条线有近4亿乘客。” 他说。

阿尔斯兰说,这些工作继续在欧洲和安纳托利亚方面集中进行。

“当我们看到Marmaray的舒适性时,我们就知道了将安纳托利亚和欧洲两边的郊区线路提高到Marmaray这样的地铁标准并使驾驶不间断的期望。 这就是为什么,从盖布泽(Gebze)到Ayrılıkçeşme和Kazlıçeşme(将加入马尔马雷)的原因。 Halkalı在将郊区线路转换为地铁标准并使用Marmaray车辆的系统中,我们的工作在整个路线上都非常紧张。”

“我们将在2018年完全完成郊区线路的建设”

阿尔斯兰表示,伊斯坦布尔两岸的郊区线路的建设仍在继续,“到2018年底,我们将完全完成安纳托利亚一侧和欧洲一侧的郊区线路的建设,并将在今年年底投入使用。” 他以表格的形式发言。

阿尔斯兰强调,他们打算明年完成郊区线路的建设并说:

“在2018年3月完成建设,在一个月内完成电气和信号部件并经过大约2018个月的测试后,我们的目标是到77年底使郊区线上的整条1,5公里线路不间断,并提供每天为13万名乘客提供服务的系统,供伊斯坦布尔居民和来此城市的游客使用。 。 从这个意义上说,工程进展顺利,伊斯坦布尔人将再耐心等待XNUMX个月。”

在另一方面部长艾哈迈德·阿尔斯兰说,航班将成为采取船上安保的空中警察“武警更安全的是不特定于土耳其的应用程序。 这种方法存在于许多地方,包括美国和英国。 土耳其,立法将其纳入合规性,“他说。

1评论

  1. ATATURK是一位明智的领导者,他已经看到了一个指向这些世界观的世界观。我必须在TURHIZI的框架内制造车辆。

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