首列火车从巴库-第比利斯-卡尔斯铁路出发

阿塞拜疆总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安和第一夫人埃米·埃尔多安·伊拉姆·阿里耶夫（Ilham Aliyev），哈萨克斯坦总理巴基坦·萨吉涅耶夫，乌兹别克斯坦总理阿卜杜拉·阿里波夫（Abdulla Aripov）参加了在距巴库约90公里的阿拉特港举行的“巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线”的开幕仪式。格鲁吉亚总理乔治·科维里卡什维利（Giorgi Kvirikashvili）。 土库曼斯坦和塔吉克斯坦的官员也出席了典礼。

世界人权宣言部长艾哈迈德·阿尔斯兰，副部长Yuksel驱动Coşkunyürek，UDHB副国务卿SUAT Hayri阿卡，副部长奥尔罕Birdal，AYGM总经理埃罗尔ÇıtakTCDD总干事 İsa Apaydın，TCDDTaşımacılıkA.Ş。 总经理Veysi Kurt参加了典礼。

埃尔多安总统先生我们巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路线的工作 -

埃尔多安总统在这里说：“首先，我要感谢我亲爱的朋友阿里耶夫和阿塞拜疆当局接待了这一重要活动。 我特别感谢哈萨克斯坦，格鲁吉亚和乌兹别克斯坦的总理今天分享了这一激动。” 他开始说。

埃尔多安强调说，由于巴库-第比利斯-卡尔斯铁路的通车，他很高兴参加这次仪式，他说：“今天，我们在未来方面迈出了非常重要的一步。 通过此次仪式，我们启用了新丝绸之路倡议的其中一环，该倡议旨在连接亚洲，欧洲和非洲。 随着巴库-第比利斯-卡尔斯铁路的首航，中间走廊项目最重要的部分已经完成。 因此，我们还宣布从伦敦到中国的铁路连接已经建立。 这个项目是我们决心和远见的产物，是我们所有人共同的成功。” 使用了表达式。

关于“巴库-第比利斯-卡尔斯铁路”线，埃尔多安总统说：“该项目是我们的决心和远见，它是非常有价值的，因为它是痛苦，奉献和辛勤工作的结果。”

“我们提供了许多补充项目的服务”

埃尔多安在土耳其特别是在近年来取得的投资，强调什么15奋力这种潜在进入他的生活，他继续说：

“到目前为止，除了巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目，我们还为公众提供了许多服务。 其中包括马尔马里高速铁路线的建设，现有铁路线的更新，我们在伊斯坦布尔建造的第三座桥梁，其中也有铁路系统过渡。 这些投资使我们进一步提高了巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目的效率和吸引力。

通过阿塞拜疆的阿拉特（Alat）港口，我们不仅将3个国家连接起来，而且还将所有中亚共和国与西方运输路线相连。 同样，我们通过土库曼巴希港口将土库曼斯坦连接至欧洲，并通过阿克套港口将哈萨克斯坦连接至哈萨克斯坦。 巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目将容纳1万人次和6,5万吨货物。”

埃尔多安总统指出，到2034年，该铁路线的​​容量将达到3万人次，货运量为17万吨，并指出这将大大降低货运成本。

“将再运送24万吨货物”

埃尔多安说，该项目将为历史悠久的丝绸之路上的货主提供最有利的时间和距离。

埃尔多安表示，从中国的货物将在所有高速铁路线启用后的12至15天内通过中间走廊到达欧盟国家，“目前，经中国运往欧洲的货物量为240亿吨。以上。 即使其中有10％的货物通过中间走廊运输，也要再运送24万吨。 找到了评估。

“项目将带来稳定与繁荣”

当然，埃尔多安指出，这条线路返回该地区并不仅仅是经济上的，他补充道：

“该项目将带来政治，社会福利方面的和平，安全与稳定，并通过信息流动以及负担和人员流动为我们国家的人类发展做出贡献。 作为该地区的古老州，只要我们团结一致，就可以实现更大的项目。 到目前为止，我们已经实施的项目，例如巴库-第比利斯-卡尔斯，巴库-第比利斯-杰伊汉，巴库-第比利斯-埃尔祖鲁姆和TANAP，都是我们从现在开始所做的保证。”

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阿塞拜疆总统伊利亚姆·阿里耶夫·巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）铁路位于佐治亚州阿塞拜疆，并表示土耳其得益于这一意愿，“他不相信一些外国圈子建设BTK。 但是三个国家表明，只要有了坚强的意志和信心，一切都会做。 从现在开始，这三个国家将在一起并相互支持。 这个项目将增加我们的经济机会。” 说过

“ BTK项目将在亚洲和欧洲之间架起一座桥梁”

格鲁吉亚总理Giorgi Kvirikashvili在仪式上的讲话中表示，BTK的开放是三个国家和地区的重要活动，并表示该项目将提供通​​过新渠道提供发展中市场所需产品的机会，并表示该项目将为世界经济做出巨大贡献。

“ BTK将成为哈萨克斯坦重要的过境运输中心”

哈萨克斯坦总理巴基坦·萨金塔耶夫表示，作为哈萨克斯坦，它们是最早支持BTK的国家之一。

萨吉涅耶夫说：“在过去的9年中，我们的国家在运输物流方面进行了大量投资。 我们更新了道路和阿克套港口。 BTK将增加哈萨克斯坦在里海的过境能力。 每年将达到25万吨的电力。 借助BTK，我们提供了从中国，中亚到里海的最短路线。 通过里海运输到东欧的速度将是以前的两倍。” 说过。

“ BTK将带来繁荣”

乌兹别克斯坦总理阿卜杜拉·阿里波夫说，BTK对于将中亚生产的产品运输到广泛的地区非常重要。

Aripov强调他们与BTK的交通走廊非常坚固，“ BTK为我们提供了从中国到欧洲的短途和直接运输。 我们将增加运输量。 我们相信，BTK将为我们地区带来繁荣。” 他说。

在象征性的最后一根钉子铁轨和火车从哈萨克斯坦运来的时代的就职演说之后，领导人告别了土耳其，再乘火车从港口Alata站乘火车又过了12分钟。

BTK铁路是建立走廊的重要替代交通​​方式，与BTK和土耳其马尔马雷一起成为中欧铁路运输的合作伙伴，有望发挥重要作用。 土耳其，格鲁吉亚和阿塞拜疆在长达76公里的铁路中是在土耳其的联合项目下建造的，格鲁吉亚为259公里，穿越阿塞拜疆的领土为503公里。

起初，哈萨克斯坦（Kökşetav）在土耳其港口（Mersin）将谷物运到港口。 总共15辆货车和载有500吨小麦的火车将总共行驶4695公里，并完成180小时。