从地方和民族品牌在轨道交通系统，以最终产品的生产目标设计，是要成为一个世界品牌能够提供给我们的国家目标的贡献争夺我们的生产安纳托利亚铁路运输系统的集群（ARUS）合作，电力协会和民族品牌的信念的民族品牌。
ARUS汇集了来自安纳托利亚各地的成员和土耳其铁路系统行业的领先公司，并承担着与该行业的民族品牌合作，合作和生产的任务。
ARUS的活动在重要项目中经常被提及，与其目标一致，给予了成果。 最近，我们的民族品牌开始以我们的ARUS成员工业家团结，团结和努力的精神出现。
该集群将伊斯坦布尔有轨电车、蚕有轨电车、绿色城市、全景有轨电车、开塞利塔拉斯有轨电车、马拉蒂亚 TCV 有轨电车以及电力和内燃机车等民族品牌引入土耳其工业，至少在该范围内进行了最低限度的外国采购国内商品公报和工业合作计划 (SIP) 的框架内，在引入 51% 的国内贡献要求方面发挥了积极作用。
现在，公共采购和市政采购要求都已开始实施。 对于ARUS来说，生产我们国家至少需要51和国内贡献的工业家所需的工具是非常重要的。
土耳其的工业潜力，工业，信息，教育和有天赋的DO-s是足以实现所有轨道交通系统的设计和生产。 只有稳定的国家政策和本土行业激励措施才是非常重要
ARUS，共和国经济的土耳其部（URGE）市场研究永远西班牙（铁集团）范围内，瑞士（Swissrail），日本（j适用），捷克共和国（ACRI）和铁道部的德国联盟（VDB）联邦共和国支持的国际竞争力发展项目B2B已开始商务谈判并开始向这些国家出口。
今天，西门子，庞巴迪，阿尔斯通，CAF这些世界上最大的铁路公司等国际公司已经要求我国国内和国内对国内生产的需求。
庞巴迪公司， Bozankaya 西门子公司为盖布泽市投资30万欧元的电车工厂奠定了基础。 Bozankaya与西门子合作，还中标泰国曼谷88辆地铁车辆。
ARUS被认为值得BST协会支持范围内的国家地铁项目支持。
作为OSTİM组织工业区，我们为ARUS在国内和国家行业的成功活动感到自豪。
资料来源：Adem ARICI-OSTIM OIZ区域经理- 我www.ostimgazetesi.co
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