政变企图无法阻止大型项目

交通、海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，从桥梁到高速公路、从机场到隧道的许多项目在 15 月 2023 日的政变企图后完成，并说：“在费图拉恐怖组织 (FETO) 的政变企图之后，在土耳其的 XNUMX 年目标范围内，交通领域的大型项目继续有增无减。” 说。

在FETÖ于15月XNUMX日发动政变后，阿尔斯兰部长对交通领域实施的项目进行了评估。

Arslan表示，他们旨在拆除破坏伊斯坦布尔轮廓的塔楼，并通过政变企图于20年2016月XNUMX日奠基的Çamlıca塔楼造成视觉污染，并表示只有TRT塔楼将在第一阶段保留在该地区，并将在伊斯坦布尔建造第二座塔楼。

Arslan提醒说，Yavuz Sultan Selim桥（YSS）建于北马尔马拉高速公路项目范围内的博斯普鲁斯海峡上，于26月408日开放，被称为“世界上最宽的桥”，该桥的跨度分别为2米和164米。声明说，它是世界上最长的悬索桥，上面有铁路系统，其总长度也是如此。

阿尔斯兰说，这项工作耗资３５亿美元，它说总共有１０条车道，有４条高速公路在出发方向，中间有２条铁路。 Arslan指出，由于轨道交通系统在同一甲板上，该桥的宽度是世界上第一个，达到3,5米，塔高为4米，并指出该工程在该地区已有记录。

阿尔斯兰，伊斯坦布尔缓解过境交通负荷，造成交通和环境问题，空气污染，减少投影桥的年约1十亿450亿美元的能源，他说335万美元的工作损失的，包括总1十亿785亿美元的计划，以避免经济损失。

指出，Paşaköy-TEMKurtköy连接桥已于4月2018日投入使用，阿尔斯兰表示，整个北马尔马拉高速公路将以257公里长的高速公路投入使用，该高速公路计划于XNUMX年底完工。

隧道调整山

Arslan解释说，连接安纳托利亚中部和西部黑海的伊尔加兹15月875日İstiklal隧道将5米高的伊尔加兹山推到了膝盖，“隧道由370根5 391米的管道组成，其余2 XNUMX米，伊尔加兹山（Ilgaz Mountain）的交通运输更加快捷安全，事故多发。 他说。

谈到宗格达克·菲利奥斯港的重要性，这对发展对外贸易至关重要，阿尔斯兰说：“我们于9年2016月25日为该项目奠定了基础。 港口建成后，其年装卸能力将达到XNUMX万吨，不仅将成为宗古尔达克（Zonguldak）的主要出口中心，而且还将成为整个黑海的主要出口中心，尤其是卡拉布克（Karabük）和巴特恩（Bartın）。 找到了评估。

海底最深的隧道

Arslan提醒说，被视为“远景项目”的欧亚大陆隧道（伊斯坦布尔海峡公路交叉路口）于20月XNUMX日开放，并指出该结构在世界上最好的工程项目中得到了展示。

阿尔斯兰表示，连接亚欧大陆的欧亚大陆隧道通过管道连接，是世界上最深的海底隧道，该项目总长14,6公里的部分在海底达到3,4公里。

阿尔斯兰指出，该项目雇用了800名员工，每年为该地区带来560亿里拉的经济贡献。“该项目每年将为该州的国库带来约100亿里拉的收入，将减少82吨的排放量并节省38万升燃料。” 说过。

历史悠久的丝绸之路栩栩如生

阿尔斯兰表示，巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目（又称“铁丝绸之路”）计划于今年年底投入服务，他说，继巴库-第比利斯-杰伊汉和巴库-第比利斯-埃尔祖鲁姆项目之后，这条线路已经由这三个国家实现的第三项主要项目投入运营。可运输货物1万吨。

阿尔斯兰指出，巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目将在本月底土耳其方面完成，他继续说：

“火车将能够在这些轨道上行驶。 这条线不仅对土耳其，格鲁吉亚，阿塞拜疆，哈萨克斯坦，土库曼斯坦，中亚，包括中国重要。 同样，这对于欧洲也同样重要，因为它将使与欧洲的货物运输不间断。 我们计划在2034年增加3万人次和17万吨货运量。

土耳其最大的项目

Arslan表示，该机场的建设已经加速，该机场位于伊斯坦布尔欧洲一侧的叶尼科伊和阿克皮纳尔定居点之间的黑海海岸线上，占地76,5万平方米，``世界上最大的机场之一的伊斯坦布尔新机场正在全速进行工程，占工程的55％。完成。” 他说。

住房部长表示，在土耳其进行的最大项目是这项工作的性质，将作为土耳其的国家以及转运中心表示。

指出要在机场建造的塔楼的基础于26年2016月29日奠定，阿尔斯兰表示，随着伊斯坦布尔新机场的开放，其第一阶段将于2018年120月XNUMX日开放，每年将直接雇用XNUMX万人。

关于Mega项目路线的研究开始了

阿尔斯兰部长说，已经为三层楼的伊斯坦布尔大隧道工程（称为“巨型工程”）启动了陆上和海洋上的深层钻探工程，并表示将在年底完成。

Arslan指出，在将穿过博斯普鲁斯海峡（Bosphorus）下方的隧道中，一条管中既有高速公路又有铁路，并且该隧道将有一条两车道的道路，适合上下装有橡胶轮的车辆通过。

该项目的一个分支Arslan，在规模和范围上将是世界上第一个分支，它是高容量和快速的地铁系统，从欧洲侧E-5轴的İncirli开始，从博斯普鲁斯海峡一直延伸到安纳托利亚侧的Söğütlüçeşme，第二个分支他表示，它将包括一个高容量和高速地铁系统，该系统从侧面的TEM高速公路轴线的Hasdal交界处开始，延伸穿过博斯普鲁斯海峡，直到安那托利亚边的Söğütlüçeşme，以及一个与Çamlık交界处相连的2×2车道高速公路系统。

该隧道将与TEM高速公路，E-9高速公路和北马尔马拉高速公路以及5地铁线路相结合。

“随着隧道的引入，该隧道计划在建造－运营－转移模型建成后的五年内完成，它将通过一条长5公里，31站的快速地铁从欧洲一侧的Incirli到安纳托利亚一侧的Söğütlüçeşme到达，大约需要14分钟。 在欧洲方面，从Hasdal Junction到Anatolian Side的ÇamlıkJunction，将在大约40分钟的路程内到达。 预计每天将有14万人次受益。

世界第二长的双管隧道投入使用

完工后，阿尔斯兰（Arslan）将成为土耳其第一和欧洲第一，将成为世界第二长的双管公路隧道。

Arslan表示，Ovit Mountain Passage连接了Rize和Erzurum，当İkizdere-İspir位置的Ovit隧道完工后，道路将保持开放12个月，两者之间的距离将缩短3,8公里，并补充说，该隧道的长度为该地区的17,3公里。他说，他们希望经济贡献达到六千万里拉。

Arslan表示，Zigana隧道（其基础已于17月XNUMX日铺设）将通过Gümüşhane将Trabzon连接到Erzincan和Bayburt，再从那里连接到Erzurum，并且他们将完成与Kop隧道的第二条路线和走廊。

世界的海洋将是第四个机场，土耳其的第二个机场Rize和Artvin Armstrong将于3月XNUMX日投入使用，这令人回想起该机场的核心，世界可以从任何地方流出，并指出跑道可能会降落。

Arslan表示Rize-Artvin机场将于29年2020月3日竣工，并表示该机场每年可为XNUMX万乘客提供服务。

1915年恰纳卡莱桥奠基

提醒人们，跨越世界各大洲的项目之一1915Çanakkale桥的奠基是在18月102日Çanakkale胜利诞辰100周年之际。会很长。” 使用了表达式。

阿尔斯兰表示，该桥和100公里的高速公路计划于2023年投入服务，总长度为354公里，“这条道路将从伊斯坦布尔席利夫里（Istanbul Silivri）开始，并在巴勒克西尔（Balıkesir）的Balya区与高速公路相连。” 他说。

阿尔斯兰部长在政变桥梁尝试后于15月2023日向高速公路提及所有人，对机场隧道项目的完成也是如此。他说：“在运输“巨人项目”领域土耳其实现XNUMX年目标之后，顿顿政变企图没有减弱。 说过。