铁路是我们的未来

未来的铁路：铁路虽然比其他运输方式更安全，更环保，但仍然是土耳其使用最少的运输方式。 就土耳其生产的证券而言，仅出口额的百分之二是通过铁路运输的。 黑海铁路基础设施未达到理想水平这一事实是增加移民水平的最重要原因。

虽然远东和欧洲国家将铁路运营视为经济，社会和文化发展的基本条件，但国家储蓄的很大一部分却被我国歪曲的运输系统所破坏。 因此，应该在不延误交通政策的情况下增加铁运输的份额。 国家对私营部门生产货运和客车以及列车运营自由化的支持也将减轻企业造成的成本压力。

土耳其，忽视了铁路提高运输和开发的国际竞争力，应作出安排，商业和工业环境提供现代化的服务。 正如在铁路系统取得成功的国家一样，应为TCDD提供自主结构，以保护自己免受外部干扰。 相信铁路的重要性和必要性，铁路研究所的建立将迅速扩大，成为铁路运输的必需品。

地区间发展差异和失业的根本原因是投资因地区而异。 考虑到黑海周围的铁网，毫无疑问，这些差异将消失，我国的每个角落在运输方面将具有相同的优势。 铁路是黑海的首要任务，因为它们是经济，社会和文化生活的引擎力量。

我呼唤总统； 黑海的物流未来将由铁路部门决定，面对货运公路的不平衡和不受控制的增长，铁路部门将失去竞争力。 我打电话给总理。 作为一个地区，我们最大的战略缺陷是铁路。 贸易和投资最严重的问题是运输。 它正在打破我们航运领域的竞争力。 有了铁路，这些成本将减少，“生命”将成为该地区的经济。 东部黑海地区的统治和反对派代表应意识到这一重要性，并赋予铁路应有的价值。 得益于铁轨和在其上行驶的火车，分隔时间将缩短，团聚会更快。

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