阿尔斯兰部长，安卡拉 - 伊兹密尔YHT已经提到了路线讨论的重点

阿尔斯兰部长结束了对安卡拉-伊兹密尔YHT路线的讨论：在Manisa计划范围内，拜访州长Mustafa HakanGüvençer的运输，海事和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，安卡拉-伊兹密尔高速火车项目没有任何阶段，路线长达3年。报告称它将投入使用。

交通运输，海洋事务和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰，从伊兹密尔，这将减少3.5小时安卡拉 - 泊拉特勒，阿菲永乌沙克 - 伊斯坦布尔高速铁路项目（YHT）马尼萨路由平分市中心放点讨论结束安卡拉运输。 阿尔斯兰，“我们的高速铁路线，这将在伊兹密尔和马尼萨去了巴特勒的到来，将不遵循现有的线。 这个城市的环城公路向北出城通过电流正南现有的公交车站将继续并行，“他说。

在土耳其的每一个部分在马尼萨在阿尔斯兰部长说，持续不间断的项目在交通方面，“马尼萨在爱琴海，我们的路径拆分继续连接安纳托利亚中部，也有需要我们工作的热沥青外的第二道。 我们正在继续我们的项目工作。 希望我们很快也会启动他的流程。 该项目与马尼萨和爱琴海地区相连，连接安纳托利亚中部和东部非常重要。 我们一起遵循他的流程。 然而，在一个处于如此巨大的经济和贸易核心的城市，恢复现有的铁路轨道以及制造高速列车当然是重要的。 我们也和朋友们一起关注这个问题。 所有的过程都已经开始了。 Ankara-Afyonkarahisar-Manisa-Izmir高速列车线尚未开始招标过程。 我希望我们能在3年内为他服务.İn

高速列车讨论

啊我们知道我们做了什么以及我们为您做了什么。 Manisalı也知道我们正在努力为该地区的发展充分利用它们。 不时会出现一些争论和不同的表达方式。 为了告知马尼萨的公众，我们可以很容易地说，我们从Uşak出发并从马尼萨前往伊兹密尔的高速列车线路将不会遵循现行路线。 在城市的北部，就在现有公交车站的南面，将其视为城外的高速公路，将继续与现有的环形公路平行。 我们将Manisa运送到爱琴海，将其分割成不分裂的方式。 我们对此并不满意。 此外，我们将无法进入现有的货运列车线路。 作为我们高速列车线旁边的第三条线路，我们将把货物运送到爱琴海。 对于狂热来说，有一些更重要的东西。 从马尼萨市中心出发，我们将拆除前往Menemen的两条线路。 我们将Manisa连接到Menemen，然后连接到Egeray，以便提供这两条郊区服务