批准了IETT 2017ye准备好了

预算获得批准的IETT已为2017年做好准备：伊斯坦布尔市议会批准了由IETT总经理Arif Emecen提出的2.9年IETT预算2017亿美元。

IETT 总经理 Arif Emecen 在伊斯坦布尔市议会投票前发表演讲时表示：“IETT 凭借一百多年的知识和经验，被视为伊斯坦布尔的命脉，146 年来一直承担着公共交通的重担。多年来，我们一直在努力，每天为这样一座古城提供更好的服务。”“它每周 365 天、每天 24 小时工作。”他说。

埃梅森表示​​，伊斯坦布尔比欧洲许多国家都大，他们正带着伊斯坦布尔这个世界首都走向未来。 Emecen 表示，他们运营的 IETT 是一家公共机构，具有私营部门的逻辑，他继续说道：“

我们通过在 IBBG（国际客车基准集团）旗下的国际平台上重点关注土耳其领先私营公司和 14 个不同城市的基准研究，不断改进。 146 年来，我们一直以成为一家优先考虑创新和差异的机构而自豪。 我们提供创新的解决方案来提高服务质量并解决我们遇到的问题。

IETT 的使命是组织和监督公共交通服务，以满足未公开的需求，在行业中发挥平衡作用，并管理国内和国际领域的知识。 我们的愿景是成为一家领先的组织，让城市生活变得更加轻松、环保并且能够管理替代能源。”

-年轻的舰队-
Emecen表示，他们每年都在降低IETT公交车的平均车龄，“IETT拥有4,5辆公交车和2714条线路，平均车龄为760年，在伊斯坦布尔的每个角落提供服务。 “此外，包括民营企业在内，我们开展了5804辆公交车的运营和检查。”

Emecen 表示，地铁公交极大地缓解了伊斯坦布尔的交通压力，地铁线路上有 545 辆车辆为伊斯坦布尔居民提供服务，“我们的首要目标是提高旅程的舒适度。 我们继续实施改进项目，不放慢脚步，建设 52 公里和 45 个车站。 他说：“随着Beylidüzü - Silivri和其他新的地铁线路的开通，伊斯坦布尔人民将获得另一种快速、舒适的交通服务。”

-智能停靠-
Emecen 表示，他们在 Yıldız Technical University Stop 实施了第一个智能停靠项目，该项目受到了市民的高度赞赏，他继续演讲如下： 去年，我们将停靠点数量从 12 16 增加到 7 ，其中750个是开放的，4个是关闭的。我们将其增加到639个。 我们的目标是在所有地区扩大我们的智能停车项目，该项目深受公民欢迎，我们已经开始工作。 这个站有很多特色。 Concept 停止使用太阳能，提供 WiFi 服务，并为电动残疾车辆和电话提供充电。 它提供售票机设施并提供即时信息。 未来一段时间，这些站点的数量也将增加。 我们到车站的平均出入距离为 12 米……能够到达该距离内车站的人口比例为 389%。”

-EFQM土耳其卓越奖-
Emecen 解释说，IETT 实施欧洲质量管理基金会 (EFQM) 卓越模型已经有 5 年了，他们已经收获了这一成果，并表示，IETT 去年和今年在欧洲卓越奖上都获得了 EFQM 土耳其卓越奖在意大利举行的“为客户增加价值”颁奖典礼上，他表示自己被认为当之无愧地获得“”类别中的“成就奖”。 Emecen 继续说道：“我们还有 11 项记录在案的质量标准。 ISO 10002 客户满意度、ISO 14001 环境管理体系、ISO 50001 能源管理标准只是其中的几个。 我还想提一下IETT的另一个项目，这个项目证明了它的品质，吸引了国内外交通专家和城市管理者的关注，大家知道，我们所有的公交车都配备了智能车载设备。 “它通过 GPS 进行监控，通过内部和外部摄像头进行跟踪，提供互联网和 USB 充电机会，并显示车辆占用率。”

-Akyolbil 和 MOBIETT-
Emecen 解释说，IETT 密切关注当今的技术，并通过最新的应用程序让伊斯坦布尔人的生活变得更加轻松，“在我们称为 Akyolbil 的项目范围内，我们有机会监控停靠点密度并进行必要的线路和停靠点调整。 ” Emecen 表示，该项目提供了监控公交车、线路和出行密度的机会，他们可以立即做出线路和出行安排，Emecen 继续说道：“我们可以在特殊情况下进行突然干预。 我们通过车队管理中心管理该系统。 MOBIETT 是我们即时跟踪系统的产品，有 3.6 万人使用。 该应用程序每天产生近 2 万次查询。 在每年接待10万外国游客的伊斯坦布尔，该应用程序支持“英语”、“阿拉伯语”等12种外语，方便游客轻松使用。 新版MOBIETT专门针对视障乘客的需求开发了报警系统。 该功能允许警报在所需车站和线路的巴士到达之前的指定时间响起。 ”

-黑盒子-
他说，IETT 开始使用飞机上使用的黑匣子系统，他们以最有效的方式跟踪公共汽车。

“卡拉库图项目的目的是确保对公交车进行有效的监控和控制。 通过该项目，将收集公交车油耗、行驶距离、定期维护和故障管理等48个原始数据。 申请后； 目标是节省燃料、减少事故数量和降低排放值等改进。 该实施从 520 辆公交车开始，并将扩展到整个车队。 第一阶段，1名司机被认定存在不当行为； 燃油节省了 680%，事故数量减少了 7,3%，排放值减少了 21,4%。 通过 Karakutu，我们的车手的表现将通过数据进行衡量，并通过了解哪些车手需要哪些培训来规划个性化培训。 “正如你所知，这个项目是公共交通的一个重要门槛。”

Emecen 表示他们将实施一款名为 iBeacon 的应用程序来通知乘客，并提供了有关该应用程序的以下详细信息。

· 我们将向巴士乘客发送他们在车内所需的通知。

· 我们将确保视障乘客在接近下车车站时在智能手机上收到车站公告和语音消息。

· 我们计划开发导航软件，借助将在公交车站放置的 ibeacon，使视障乘客能够在没有任何人帮助的情况下进入公交车站。

· 我们将确保视障乘客通过手机获悉到达巴士属于哪条线路。

· 我们将确保将线路和航班变更信息即时发送给在车站等候的旅客。

总经理Emecen表示，他们开展了一系列研究来激励IETT员工，并非常重视这方面的教育。 他强调，他们对6名员工，特别是司机进行了培训，内容涉及有效沟通技巧、危机管理、与乘客沟通、愤怒管理、企业形象、公交车清洁和保护等主题。

-服务社会各界-
Emecen 解释说，IETT 采用了服务社会各阶层的原则，在此背景下，他们为我们的残疾公民开展了“人人无障碍的公共交通”研究，Emecen 继续说道：“我们认为开展这些研究是正确的，特别是与非政府组织协商。 在我们与大都会市政府共同开展的这些研究的框架内，我们继续努力确定残疾公民的需求，并为他们提供我们的服务。 我们为残疾人士提供了所有公共汽车、车库和服务大楼的无障碍设施。 在这种情况下，我想宣布，我们的组织内有一名残疾人协调员，以解决我们残疾公民的问题。”

Emecen强调，2017年购买的电动巴士也将在历史半岛使用，“目前的服务计划在工作结束后提供总共100辆200%电动巴士。 “在埃迪尔内卡皮计划作为换乘中心的项目中，新公交车将配备所有智能车辆设备，”他说。 Emecen还指出，他们为2017年所有公交车采购分配的预算为1亿110亿996万里拉，他们计划总共购买725辆公交车。 在演讲的最后，Emecen分享了2017年IETT预算的数据，并感谢伊斯坦布尔市市长Kadir Topbaş为他们提供的各种支持。

演讲结束后进行投票，IETT 2017 年预算以 142 票赞成、49 票反对获得通过。