Çanakkale1915Bridge将通过新路线

恰纳卡莱 1915 大桥的新路线将经过哪里? 交通部长艾哈迈德·阿尔斯兰 (Ahmet Arslan) 宣布，恰纳卡莱 195 大桥的路线将进行招标。
恰纳卡莱博斯普鲁斯海峡大桥及其连接道路的穿越路线已经确定。交通、海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰宣布招标将很快举行，并解释了该项目的细节，该项目将连接爱琴海北部和色雷斯地区，并促进前往伊斯坦布尔的交通。艾哈迈德·阿尔斯兰部长表示，2017 年恰纳卡莱大桥的招标将于 1915 年 XNUMX 月进行。
交通、海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰表示，建于 1915 年的恰纳卡莱大桥将采用建造、运营、转让模式建造。桥梁和连接道路的总投资为9.843.000.000TL，包括Silivri、Tekirdağ、Marmara Ereğlisi、Çorlu、Süleymaniye、Malkara、Çanakkale Gelibolu、Lapseki、Çan、Yenice、Balıkesir Balya和中心。
将与 Sütlüce 和 Suluca 轴线上的 1915 年恰纳卡莱大桥相连。因此，在伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡大桥之后，亚洲和欧洲两侧将通过恰纳卡莱大桥相互连接。随着大桥的建成，将与穿过欧洲一侧的基纳勒和亚洲一侧的巴勒克埃西尔的高速公路建立连接。
该高速公路将从伊斯坦布尔高速公路开始，与恰纳卡莱 1915 大桥汇合，经泰基尔达到达恰纳卡莱半岛，并通过桥梁连接提供通往安纳托利亚的通道。将在恰纳克尔安纳托利亚一侧行驶的道路继续沿恰纳路线行驶，继续前往巴勒克埃西尔中心，并与正在进行的伊兹密尔高速公路汇合。
随着新开通的桥梁和高速公路项目，将实现从欧洲一侧到安纳托利亚一侧的过渡。这样，爱琴海北部地区连接恰纳卡莱和巴勒克埃西尔的交通将变得更短、更舒适。此后，至安纳托利亚中部以西、经巴勒克埃西尔至伊兹密尔和阿达纳的距离将缩短。
在此背景下，2013年公路工程总长度计划为324,415公里。据悉，恰纳卡莱博斯普鲁斯海峡大桥锚点间长度为4023米，中跨为2013米，边跨为1000米。大桥的设计寿命为100年。
项目内位于 Gelibolu 和 Lapseki 之间的吊桥的初步设计/草案特征；
恰纳卡莱 1915 大桥 海峡宽度：3900 米
桥梁总长：3869米
中跨：2023米
边跨：2 x 800 米（如果锚在海上）
边跨：2 x 1000 米（如果锚在陆地上）
桥梁类型：钢悬索桥
加里波利引道高架桥：900米
Lapseki引道高架桥：650米
车道数：2×3高速公路车道
高速公路第一段

• 伊斯坦布尔省锡利夫里区
• 泰基尔达省、Marmara Ereğlisi、Çorlu、Süleymanpaşa 和 Malkara 区
• 恰纳卡莱省、盖利博卢、拉普塞基、坎和耶尼采区
• 它穿过巴勒克埃西尔省、巴利亚和梅尔克兹区的边界。

高速公路第一段
它经过恰纳卡莱省、盖利博卢和拉普塞基地区。
项目路线；
– 伊斯坦布尔省境内项目总长度：公里：18+454
– 泰基尔达省境内项目总长度：公里：105+942
– 恰纳卡莱省境内项目总长度：公里：170+419
– 巴勒克埃西尔省境内项目总长度：公里：29+600