Haydarpasa火车站和港口区的新讨论

Haydarpaşa火车站和港口地区的新讨论：总理私有化管理局采取行动出售了历史悠久的Haydarpaşa火车站和港口地区。 9月XNUMX日 Kadıköy 在给市政当局的信中，询问了有关“私有化范围和计划的工作范围内”的400万平方米面积的信息。 Kadıköy 市长艾库特·努霍卢（AykurtNuhoğlu）说：“我们刚刚结束了政变企图，看看他们正在苦苦挣扎。 他说：“我们将为不被出售而斗争。”
土耳其伊斯坦布尔历史上来自Haydarpasa火车站的总理私有化管理局负责人图标，并将该领域带到港口，并重新提上日程。 总统， Kadıköy 3天前，他致函市政当局，要求提供有关“将Haydarpaşa港口和后院合并的工作”纳入私有化范围和计划的信息。
Kadıköy 市长AykurtNuhoğlu说：“该国刚刚从政变中幸存下来。 尽管我们需要保护公共土地，但我们会努力将其出售。 人们需要这些土地。 他需要考虑国家安全。 他们正忙于出售这些土地。 忙于卖给他们的谅解无法管理这个国家。 这是一个过程的开始。 我们将为不被出售而苦苦挣扎。
自2004年以来，历史悠久的Haydarpaşa火车站及其周围地区一直乌云密布。 该脚本以“Haydarpaşa将成为曼哈顿”的消息开头。 Haydarpaşa团结成立。 多年来，团结与建筑师协会一直在努力保持历史古堡的完好无损。 现在，总理府私有化管理局主席已将目光投向了历史车站及其周围地区。 9年2016月XNUMX日担任主席 Kadıköy 他向市政当局发送了有关Haydarpaşa站及其周围地区的信。
在文章“Haydarpaşa港口和后场将被纳入私有化范围的范围和工作的计划ın被问及约400千平方米面积。
从2004开始工作
在2004 2005历史海达帕萨火车站和在今年的项目在伊斯坦布尔大都会市卡迪尔·托普巴斯戛纳市长的外周，在国际房地产展后出现的“伊斯坦布尔展出çıkardıklarını”他宣称。 在20 Vision项目中，HaydarpaşaGar和港区改造项目也在场。
在TMMOB建筑师协会伊斯坦布尔分会和联合运输雇员工会（BTS）伊斯坦布尔分会1举行的会议上； 决定合作开展对该项目的广泛运动，这在公众舆论中是无法发现的。 28年2010月1日，Haydarpaşa火车站的屋顶起火，历史建筑的屋顶被完全烧毁。 关于他被烧死以在公众地方建造旅馆的指控已提上议事日程。 由于实施了高速列车项目，郊区列车服务于2012年18月2013日之前在全国范围内开通，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日停止运营。 Kadıköy 市政当局已对该计划提出废止诉讼，该计划将伊斯坦布尔市政府的2012年海达尔帕萨火车站改建为酒店，其周围的1万平方米为贸易和旅游区。 法律程序仍在继续。 在Haydarpaşa站增加了自助餐厅，电梯和屋顶。 因此，去年该市取消了车站修复项目的许可证申请。
这些地区
所需区域的所有公共区域这方面的信息，并TCDD，土耳其国际海事组织公司，着眼于土产品办公室和财政部的所有权。 总统，分区计划，地图，分区状况文件如下：
* Haydarpasa站和后面。
*HaydarpaşaGar港口。
*肉类鱼类管理局的位置。
口腔和牙齿保健中心。