安卡拉锡瓦斯铁路项目的世界第一

安卡拉·西瓦斯铁路项目的世界首创：在DoğuşConstruction正在建造的安卡拉—西瓦斯铁路项目中，将首次在世界范围内制造此项目中首次建造的90米甲板一度。 在DoğuşConstruction正在建造的Ankara-Sivas铁路项目中，将一次性制造该项目在世界范围内首次建造的90米甲板。

DoğuşConstruction继续建造的，Kayaş-Kırıkkale（第一部分）高架桥建设工程的安卡拉-Sivas铁路项目将于23月XNUMX日在TCDD总经理的施工现场。 İsa ApaydınTCDD副总经理İsmailHacımurtazaoğlu和部门主管BaşarKaraman访问了该地区。

TCDD总经理Apaydın参观了建筑工地，并从当局那里收到了有关最新情况的信息。 在安卡拉-锡瓦斯铁路项目中，建造Kayaş-Kırıkkale（第一部分）高架桥，于2年2016月2016日开始使用MSS建造甲板。 继四次铸造之后，MSS90将于90年XNUMX月开始首次铸造，这将是世界上首次使用该系统制造XNUMX米甲板。

MSS系统（移动脚手架系统）在Ankara-Sivas铁路项目、Kayaş-Kırıkkale（第一段）高架桥建设工程中开工，该项目于2014年290月由Doğuş Construction中标，标的金额约为XNUMX亿TL。

在项目范围内； 自 2 年 2016 月 90 日起，土耳其最高 YHT 高架桥的桥面开始使用 MSS（可移动脚手架系统）方法制造，该方法由 Doğuş Construction 在土耳其首次应用。 Doğuş Construction 密切关注其行业的所有技术发展，因此为其行业带来了另一个“第一”。 近期，公司将在全球率先一次性浇筑XNUMX米跨桥面一期混凝土，再次采用MSS法。

50年超产世界Dogus INSAAT，很多生活在这个项目中传递的“第一”的各地不同的教室预拌混凝土，启动相应的C60混凝土KGS标准通过产生第一系列在桥面混凝土再利用。

• 该项目的总长度，包括6.216高架桥的建设将为4 m，预计将于8月2016完成。
• 当安卡拉 - 锡瓦斯铁路项目（总长度为461公里）完工后，行程时间将缩短为2小时51分钟。
• 该行计划在2018中完成。