艾哈迈德·阿尔斯兰部长,眼睛高过我们的板条

部长艾哈迈德·阿尔斯兰,上述在我们自己的眼睛吧:交通运输,海洋事务和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰,总理部长Binali耶尔德勒姆提请注意该部的条高时的利益,“我的目标是完成目标一步一步来。 “我是新人,Banane,我是新部长”我没有奢侈品。 Binali Bey是一个独立的责任,因为公民对我们的关注,''他说。
运输,运输和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰,前一天晚上后,该部与中央组织部的子公司给人员开斋晚餐,阿姆斯特朗还提供了有关该项目的信息,开始一个新的持续和总理部长Binali的闪电事工期间,部门负责人指出板条的高度“流光不能群龙无首,但不能成为领先球员和加尔斯下带到这里,”他说。 阿尔斯兰表示,他们的目标是逐步实现目标并说:
容忍不会
Ile我对Binali Bey没有任何问题。 公民不比较。 这才是我们的优势。 “我来了,Banane,我是新部长”我没有奢侈品。 Binali Bey是一个单独的责任,因为公民的眼睛在我们身上。 公民不会容忍我们,“这是新的,只是在学习。” 公民会说“你是他一个一个人。 你已经在那里了。 这些是一些已宣布的项目。 渐渐地,我们将考虑新的项目.Yav
在假日开幕
30将在六月开幕的Osmangazi大桥和阿尔斯兰说他们会把有关的权利的服务,“尤其是伊斯坦布尔,科贾埃利,它会下降到爱琴海通过亚洛瓦布尔萨拥堵达奥尔汉加济已经是59公里的部分将被克服,这是最重要的部分。 从假期开始,想要在今年夏天去爱琴海的市民将体验到它的舒适。 总理先生,并没有忘记关于收费的福音。 30六月我希望能给我们的总统和总理在他的福音开幕,“他说。
BAKU-ISTANBUL火车线路
巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目,今年还继续阿尔斯兰说,他们想完成最后的“因为这是我们与马尔马雷国家非常重要。 这是我们将加载最多的项目的开始。 希望如果我们连接它,我国的铁路运输将从27-28百万吨增加到每年50百万吨。 所以他加倍了。 在土耳其的一个项目,并链接到交通走廊,中央走廊变得尤为重要。 在今年年底,至少我们的目标是运行柴油列车
我们不是在线
艾哈迈德·阿尔斯兰部长指出,他们在MARMARAY的郊区线路上遇到了严重的问题。 因为我们没有太多可忍受的。 不仅郊区线路对于中央走廊的补充而言非常重要,而不是伊斯坦布尔的城市交通。 当他不在时,我们无法完成走廊。 Halkalı-Kapıkule铁路也正在准备当下,我们的主要目标是补充它作为中间走廊的补充立即实现它。
将从安卡拉拯救到2的SIVAS
部长Ahmet Arslan,高速列车研究也表示有一个减速:çalış我们在一个困难的地理。 无论您进行多少次钻探地面测量,您都可以在现场看到一些惊喜。 这大大延长了大型项目的进程。 来自Kazlıçeşme的新Pendik-Ayrılıkçeşme Halkalı直到今天,这一部分仍将继续作为Marmaray的CR3郊区合同签订。 我们现在正在压缩承包商。 我们要么发起攻击并加快速度,要么找到解决方案,否则它将无法正常工作……看起来像那样。 现在的目标是两年。 因此要在2018年完成郊区线路。 Konya-Eskişehir在YHT中还可以。 它也继续扩展到卡拉曼。 安卡拉-锡瓦斯(Andkara-Sivas)线上有失落的地方,所有这些失落的部分都被招标了。 安卡拉-伊兹密尔生产线分为几个阶段。 准备好直到Polatlı。 在Polatlı之后,直到İzmir都有几个阶段。 我们有合同,并且有些零件处于招标阶段。 到伊兹密尔的所有路线都将在几个月内完成招标。 伊兹密尔-安卡拉将是3.5小时。 安卡拉·西瓦斯(Ankara Sivas)是2个小时……”
HENDEKLİYOLLARIKARAYOLLARI会这样做
部长穆罕默德·阿尔斯兰,库尔德工人党在东南部安纳托利亚路障开挖沟,这使得操作7定居点方式不会离开市政府宣布公路总局。 Arslan,220英里的内城公路将用热沥青制成,完成Şırnak外的必要采购说。 Arslan提供了有关最新情况的以下信息:di在进行作业的地区,进行了招标,为坑道挖掘中的道路建造热沥青,并开始工作。 我们在市政道路上遇到了困难。 特别是所有这些道路,包括内城,包括公路总局,拍卖,我们都会做的热沥青。 拍卖会在Sur,Cizre,Silopi,Idil,Nusaybin,Dargeçit和Derik举行。 城市道路将由热沥青制成。 由于操作仍在继续,因此无法确定Şırnak的运营情况。 招标将在手术后进行。 Diyarbakır,Mardin和Sirnak Governorship正在共同努力。 总共将建造220公里.Toplam

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