Akcaabat-Yomra轻轨线140百万欧元

Akcaabat-Yomra轻轨系统线140百万欧元：总统Gümrükçüoğlu宣布了轻轨系统的成本
有关铁路系统的问题出现在特拉布宗大都会市议会的会议上。 MHP的理事会成员Ali Sagir就O.FevziGümkrükçüoğlu市长的问题发表了声明，总结了该项目。 Gümrükçüoğlu，“运输部，运输总局结构基础设施，如果你能考虑轻轨系统，你计划甚至15 bin-40千名乘客，”他说。 我们正处于项目招标的最后阶段。 如果我们在Akcaabat和Yomra 140百万欧元，Akyazı-机场之间做，如果我们确实有成本150千TL'他说。
计划在特拉布宗建造一段时间的铁路系统成本已经公布。 市长Gümrükçüoğlu，他们认为成本的项目的轻轨系统。 Gümrükçüoğlu，“运输部，运输总局结构基础设施，如果你能考虑轻轨系统，你计划甚至15 bin-40千名乘客，”他说。 我们正处于项目招标的最后阶段。 如果我们在Akcaabat和Yomra 140百万欧元，Akyazı-机场之间做，如果我们确实有成本150千TL'他说。
特拉布宗市市长昨天在市长OrhanFevziGümrükçüoğlu的主持下开始了议会会议。 Gümrükçüoğlu总统谈到晚上的月亮议会的活动，提到最近几个月在土耳其的恐怖袭击事件。
铁路系统成本
MHP理事会成员AliSağır的lı您能提供有关铁路系统运营的详细信息吗？ 是否有关于在南方环境中建立路线的工作？“总统海关，güz轻轨系统说。 到目前为止，我已经说过，自2009以来提出此问题时，需要进行初步准备，并在申请实施时形成数字数据。 他说; 自今年年初以来，我们已经建立了初步项目。 这些研究仍在继续 我们正处于项目招标的最后阶段。 当项目的初步工作出现时，就有了现实。 交通运输部基础设施运输结构总局表示，如果在高峰时间15垃圾箱之间有乘客 - 40千，您可以考虑轻轨系统。 如果40超过一千，它就会通往地铁。 当我这样说时，我将宣布我将实际执行的规则.Orum
国家保修的外部晶体
Lar如果没有正确报告，在国家计划组织（SPO）没有通过之后，他们表示在国际信贷中，国家担保不能给予国外信贷。 在这些规则的框架内，我们今天没有接近这些数字。 除此之外，还有一些铁路系统的例子。 开塞利，萨姆松，布尔萨等。在这个问题上，随着很多国家的支持已经提供。 这些研究的结果是，如果您要申请外部贷款，政府担保不被视为强制性，这些批准的处理更为温和。 所以，如果你打算用自己的资源做这件事。 您不会申请国家担保所需的外国贷款.Devlet
项目的费用已经开启
“在我们的最新作品中； 计划在特拉布宗中心和约姆阿卡巴特之间建造的轻轨系统项目的估计成本为140亿欧元，即使我们缩短了Akyazı体育场和特拉布宗机场之间的成本，似乎也可以用至少150亿里拉完成。 大概当这个问题的最后研究提交给我们时，我们将竞标该项目。”