ŞirinevlerMetrobüs站

Şirinevler地铁站的手工地面：Şirinevler是地铁网络中最繁忙，最关键的站点之一，是上下乘客的站点之一。 因为一些清醒的人试图从降低乘客位置的平台上乘坐地铁。
Metrobus…伊斯坦布尔交通的命脉…如您所知，每天在城市最繁忙的路线上运送近1万人次…当然，当人们对Metrobus的兴趣如此之大时，就不会缺少问题。 除了在站台和车辆上无休止的踩踏之外，车站的物理条件也迫使乘客。
例如，自动扶梯不工作，电梯总是坏了……这加之乘客的麻木和遭受的折磨。 在这里，我将向您展示由于某些乘客的机敏性，公交车站如何变得不可分割。
HEP动荡
放置ŞirinevlerMetrobus站...，这是旅客流通量达到上限的站之一，尤其是在早上和晚上。 Sirinevler。 无论是在位置上还是从这里转移到Ataköy地铁站，该站点都在一天中的所有时段开放。
IETT分别使用着陆和装载平台，以便在一定程度上降低车站的密度。 从Beylikdüzü-Avcılar方向来往的乘客留在站点入口处的平台上，来自Şirinevler的乘客从站点前面的平台上取下。
两个平台之间有一个过渡，没有官员。 在这种情况下，一些唤醒代表乘客代表平台通行和乘坐的地方。 在这种情况下，平台和立交桥永远不会在混乱中结束。
每天，那些厌倦了折磨并且从这个车站到公共汽车的公民，“每天早上，我们反对这个规则，不承认。 乘客试图离开地面并造成密度，并抓住公民的权利，等待在停止时的正确秩序。
我们将投诉传达给了IMM白表。 我们收到了“将警告相关人员”的回复，但没有任何变化。 应该采取措施或找到其他公式来防止平台之间通过。 因为，在这种踩踏中，有人会被压碎，我们将遇到悲伤的境地”。