马尔马拉（Marmaray），安卡拉-锡瓦斯（Yara）的YHT项目部长Yıldırım费用昂贵

马尔马拉（Marmaray）部长耶尔勒姆（Yıldırım）的费用很高：运输，海事和通信部长BinaliYıldırım表示安卡拉辛瓦斯高速列车项目是一个7,5亿和7亿的项目。
运输，海事和通信部长BinaliYıldırım表示，安卡拉-西瓦斯高速火车项目是一项价值7,5亿美元的Marmaray项目，并表示：``您可以从这里了解Yozgat的重要性。 与土耳其的马尔马拉共和国相比，安那托利亚的投资要昂贵得多。 “投资不仅在伊斯坦布尔进行。”
耶尔丁（Yıldırım）与司法部长贝吉尔·博兹达（BekirBozdağ）来到约兹加特（Yozgat）开设高速火车（YHT）T-9隧道。 约尔加特（Yozgat）入口处的伊尔德勒姆（Yıldırım）和博兹达（Bozdağ）受到了欢迎，然后拜访了总督阿卜杜勒卡迪尔（AbdulkadirYazıcı）。
“历史时刻”
部长耶尔勒姆告诉记者，自2003年以来，他们一直在约兹加特开展重要项目，其中之一就是安卡拉-西瓦斯高速火车项目。
Yıldırım说，他们将在项目范围内见证一个历史性时刻，他说：
“我们将目睹今天铁路历史上最长的隧道在阿克达玛德尼（Akdağmadeni）举行的最长隧道的会面，该隧道长9米，长5米，称为T-150。 安卡拉-西瓦斯高速火车项目非常重要。 它的重要性从何而来？从安卡拉到锡瓦斯的铁路曾经没有通过约兹加特。 开塞利绕过Yozgat，从那里到达Sivas。 当我们上任时，我们的司法部长和我们的代表对我们说“约兹加特什么时候乘火车见面？”，我们决定采取步骤实施该项目。 我们开始了项目工作，自2009年以来，我们一直在进行建筑工作。”
耶尔丁（Yıldırım）指出该项目是在困难的地理条件下进行的，“为什么该项目自2009年以来没有完成？ 由于该项目通过的路线，因此其地理位置非常困难。 我们正在应对许多挑战，例如艺术结构，隧道，高架桥。 线上有10多个隧道。 隧道总长度超过20公里。 每个建造的高架桥都是一座大桥梁。 高架桥的数量是博斯普鲁斯海峡大桥的一半。 因此，这是一个困难的项目，一个昂贵的项目”。
比Marray更昂贵的项目
注意到安卡拉-锡瓦斯高速火车项目的费用超过了马尔马里，伊尔迪姆继续说：
“我们都知道马尔马里。 马尔马里是世界上最负盛名和最宏伟的项目。 这个项目比Marmaray贵。 您可以从这里了解Yozgat的重要性。 我们正在谈论一个7,5亿的项目。 马尔马里是7亿里拉。 因此，投资要比安纳托利亚的土耳其马尔马拉共和国更昂贵。 投资不仅在伊斯坦布尔进行。 土耳其的土地，土地，机场，铁路的每一寸，我们提供各种服务，例如避免任何牺牲。 即使在美国，今天也没有高速火车。 英国没有高速列车，但在土耳其AK党政府期间，梦想成真。 今天，我们正在与阿克达玛德尼隧道一起采取这些重要步骤之一。 我们有望在2018年底之前完成该项目。 如果没有来自上帝的大障碍，我们将竭尽全力完成该项目。”
Yildirim和Bozdag，然后是Yozgat市，并参观了AK党省长。
博兹达克部长感谢耶尔丁（Yıldırım）在AK党省主席会上对约兹加特的服务。
Bozdag表示，Yildirim在AK党政府中执行了最成功的行动：
“今天，我们将接待我们的交通部长 Binali Yıldırım 先生，他是我们政府中最成功行动的最成功代表，它将土耳其的各个角落与公路、铁路网络、机场、港口甚至村庄连接起来与互联网通信。 我代表我自己、我的朋友和约兹加特人民，欢迎你来到我们的国家，并说你带来了荣誉。 我们对他迄今为止为 Yozgat 带来的作品表示衷心的感谢。 希望他能用他未来的作品为他所做的一切加冕。 我们对他毫不怀疑。”