布尔萨新铁路系统线计划

布尔萨计划新的铁路系统线：布尔萨有两个铁路系统。 布尔萨雷是城市交通的支柱。 最初被称为轻轨，地铁的某些部分从上方到地下，现在正在考虑地铁的定义。
因为...
除了作为受保护线路的X旅程şt，这是metron的定义，其中一个标准300已经超过了其载客量。
我们的第二个铁路系统目前在电车线路上，开始终端线的建设工作。
由于运输替代方案和互补线路，具有两个单独的铁路运输系统是重要的优点。
事实上...
市长Recep Altepe对地铁和有轨电车线路的整合非常敏感。 运营该系统的Burulaş通过铁路系统集成来执行其项目。
在这方面Bu
UU提供从主体的直接访问，直到它在世界上自带凯斯泰尔和最长的地铁线之间Bursaray第二臂也能在Arabayatağı劳动。
在订购了新的货车之后，货车的数量就足够了，Kestel-Emek生产线将直接运营。
但是Ne
根据该计划，工党将很快成为最后一站。
虽然...
首先穆达尼亚启动项目，它准备以满足快速列车的方式进行的扩展，但劳动方式在二环路高架桥站后很难此链接。
出于这个原因哦
地铁将在Emek站后右转，经过Emek，大门以北的新建筑将到达该地区。 在这条路线上，特别是在劳动和通道附近将进行地下通道。
一方面，在筹备工作正在进行的同时，努力将地铁从乌鲁达大学延伸到格鲁克勒。 扩展将是Metron的最后一站，但铁路系统不会在那里结束。
之后...
由于在伊兹密尔路上建立了新的住房区，它将与地面电车线路相结合，覆盖Başköy区域。
值得一提的是，有轨电车不是本节的最终决定，正在检查像郊区列车这样的轻轨系统。