国内生产的汽车，而不是从捷克共和国汽车：土耳其，一会儿的功夫关闭经常帐赤字安塔利亚大都会市，质量和价格在中国甚至准备从捷克共和国，而不是在国内生产布尔萨汽车，他们无法竞争提出的购买汽车。
据称，执政党的代表7培育机场之前，现有的轻轨系统（ANTRAY），然后在扩展到世博会2016区交通将作出必要，两个环形路和未来六月大选安塔利亚博览xnumx'y的高速列车，而这个投资，承诺海事和通信部将这样做。
然而，预计售价约为300百万TL，包括购买旅行车。 到目前为止，相轨系统没有基础设施工作。 此外，EXPO 2 2016还有一段时间，虽然该项目在拍卖时不会公布。 即使9 Km系列已于今天获奖，也无法在18年之前完成项目。 虽然情况确实如此，但安塔利亚大都会市政当局决定在8月份进行拍卖，以便将1.5旅行车用于不太明显的阶段。
百万飞往ÇEKYON
所以这是主要论点。 由于招标规格中规定的条件，ar 6将在一个月内交付承包商货车，引起各种索赔要求。 声称斯柯达在捷克共和国的货车工厂以及安塔利亚市长Menderes Turel的顾问在招标前访问了捷克共和国的工厂。 因为这种情况提出了议案，以解决“索赔”。 虽然政府正在寻找缩小当前赤字的方法，但如果这些说法属实，安塔利亚大都会市政府将向捷克经济转移数百万欧元。
质量讨论KAL
与此同时，特勒尔总统从布尔萨收到，也拒绝了参观蚕桑电车之旅的邀请。 特吕勒总统的UM轨道系统至少在1.5年完成。 您可以将货车交货时间升级到10个月。 它为竞争铺平了道路。
然而，在科尼亚使用的安塔利亚大都会市，以及持续优质的斯柯达品牌代替马车的质量，而不是布尔萨使用价格和质量将是一个更好的解决方案。 此外，数百万欧元将留在土耳其经济中并为就业做出贡献。
在布尔萨 Durmazlar 尽管该机器生产的100国产蚕车的质量和价格甚至在中国都无法与之竞争，但德国的世界巨头公司Siemens再一次在布尔萨制造了它们的货车……
资料来源：Serhat TUNCEL-yenidonem.com.tr
遗憾的是，现行法律并没有dexnumxstekle我们至少目前政府制作在采购法改变国内行业，因为它可以带来对国内生产或国内采购义务百分之十五的选项，而不是在这台电脑车只有手机和白色家电领先于当前olmala无论是在行业国内草国家的货币将支持本土的自我发展
Konya Municipality还从Skoda购买了57辆货车。
最好的土耳其城市
无论如何，没有必要进行讨论。