新的交通网络使安卡拉成为重要的中心

新的交通网络将使安卡拉成为一个重要的中心：AK党安卡拉第一地区副候选人Barış Aydın表示，安卡拉将成为新交通网络的主要枢纽，该网络将由正在进行的高速列车（YHT）和高速公路网络组成以及历史丝绸之路的实施，他表示它将成为世界重要的商业和经济中心。

Barış Aydın提醒说，安卡拉-埃斯基谢希尔、安卡拉-科尼亚和安卡拉-伊斯坦布尔高速列车线路已投入运营，随着安卡拉-锡瓦斯YHT将于2017年竣工，两省之间的距离将缩短至 2 小时；他表示，随着安卡拉和伊兹密尔之间的YHT线路建成，运输时间将缩短至3,5小时。艾登表示，“安卡拉-伊斯坦布尔高速列车”项目的工作也已启动，该项目将以BOT模式分阶段进行，将把土耳其两个最大城市之间的距离缩短至1,5小时。艾登表示，17个省将通过YHT网络相互连接，东西轴和南北轴上的线路已投入运营，目前仍在建设中，他强调安卡拉是该网络的中心。艾登还强调，郊区、地铁和 YHT 线路将通过位于安卡拉（YHT 运营中心）的 Başkentray 项目相互整合。

安卡拉的发展将加速

未来一段时间内，大城市和旅游城市的生产中心将通过卡尔斯-埃尔祖鲁姆-锡瓦斯-安卡拉-伊斯坦布尔-埃迪尔内、萨姆松-安塔利亚、萨姆松-梅尔辛-伊斯肯德伦、伊斯坦布尔沿线的YHT线路相互连接-安塔利亚交通走廊，Aydın表示，以安卡拉为基地的高速列车核心将相互连接，他表示该网络将达到3.623公里。艾登强调，大城市增长中心与工业化进程中的城市之间的交通机会将得到改善，区域吸引力中心与周边聚居区之间的交通机会将大幅增加。艾登指出，低收入地区与港口、大都市和旅游区的联系将得到加强，这将加速该国，特别是安卡拉的商业和经济发展。

安卡拉将与 1.5 亿人口接触

艾登指出，将有从高铁线路中心安卡拉到中亚内陆的火车服务。艾登表示，历史丝绸之路将于2023年建成，他强调这些发展将为安卡拉的经济发展和商业生活做出巨大贡献。艾登表示，“安卡拉有5.2万人口，但1,5小时飞行距离内可到达1,5亿人口。随着交通的便利，安卡拉将与周边城市一起进入快速发展进程。新交通网络将连接安卡拉这个国家的主要枢纽，“它将成为工业化和发展的动力，也是世界重要的商业和经济中心。”他说。

直飞问题正在解决

艾登表示，在由ASO主办、土耳其大国民议会议长杰米尔·切切克主持、ATO和各非政府组织和机构代表出席的会议上，达成了增加从安卡拉出发的直飞航班数量的协议国外航班总数为 2 至 9 趟。艾登表示，这一数字未来还将进一步增加，通过解决这个损害安卡拉经济的问题，安卡拉商业世界进入国外市场的问题将消失。

安卡拉也是陆路交通中心

艾登表示，安卡拉位于东西和南北高速公路交通线的交汇处，随着新高速公路的开通，首都的这一地位将得到进一步加强。艾登在谈到即将建设的安卡拉-尼德高速公路和安卡拉-基里卡莱-德利切高速公路时指出，随着安卡拉-西夫里希萨尔、西夫里希萨尔-布尔萨、西夫里希萨尔-伊兹密尔、德利切等项目的实施，以安卡拉为中心的高速公路网络将进一步发展。 -Samsun，将于2023年完工。

艾登表示，随着新的交通网络，土耳其的经济发展重点将转移到安卡拉：

“土耳其从西到东、从北到南正在兴起极其快速和强大的交通基础设施，包括高速列车、高速公路和航空公司。在新的交通网络中，以安卡拉为中心，通过高速交通车辆相互连接的大都市与周边环境的功能连接也以可持续的方式设计。同一交通网络连接着安卡拉和拥有1.5亿人口的土耳其；它连接着快速发展过程中的中亚国家。这一强大而综合的交通系统将使安卡拉成为其中心的经济、商业活动和人口流动的主要交通十字路口。 “交通基础设施的快速发展将使安卡拉成为经济的心脏地带。”