İzmir海湾运输项目

伊兹密尔海湾通道项目：AK党伊兹密尔省主席Bülent Delican在交通海事通讯部设计的“伊兹密尔海湾通道项目”环境影响评估（EIA）会议上表示，TMMOB下属的一些商会反对该项目，并说，“太可惜了。”“这两个城市都有一种结构，不希望旨在为我们公民服务的项目得到实施，”他说。

德利坎在书面声明中对此作出反应，称存在反对“伊兹密尔湾穿越计划”的商会。

德利坎表示，交通、海事和通讯部设计的“伊兹密尔湾管道穿越项目”的环境影响评估会议于近日举行，并在本次会议上反对该项目。

Delican 声称 TMMOB 附属商会为伊兹密尔的该项目“找借口”，他在声明中包括以下声明：

“交通是伊兹密尔最重要的问题之一。我们都知道，主要负责交通的伊兹密尔市政府在这方面并没有采取足够的预防措施。考虑到所有这些，我国政府对伊兹密尔的交通采取了重要举措。价值数十亿里拉的项目已实施13年。最近投入使用的科纳克隧道就是一个重要的例子。不幸的是，公共机构也为干预该项目设置了各种障碍和尝试。目前，隧道运行顺利，为广大市民服务。伊兹密尔海湾大桥是我国政府对伊兹密尔的重要项目之一，其造价将达到3亿520亿里拉。这个项目，Balçova，Narlıdere， Karşıyaka 和Çiğli区，也将从根本上解决周边地区的交通问题。它将真正让城市呼吸并将城市从北到南连接起来。大桥工程全长约4,5公里，将建设880米长的人工岛、800米沉管隧道和16米长的轨道系统。 “将建立一条完整的400车道高速公路和6车道铁路系统路线。”

德利肯认为，如此重要的项目在环评会议上没有被要求和接受，他说，“那些在项目开始之前就站出来的人，那些试图误导公众并进行认知操作的人，有一天会为自己所做的事情感到羞耻。”他们做到了。 “不幸的是，有一个结构不希望实施旨在为城市公民服务的项目，”他说。