挖掘的新的高速火车线在Xnumx

在2016年挖掘新的高速铁路：建设将使安塔利亚-伊斯坦布尔减少到4.5小时，安卡拉，开塞利和科尼亚减少到3.5小时的高速火车将于2016年开始。

土耳其的团队将为高速铁路路线确定路线。 车队加快了新YHT线的工作，这条线将把安塔利亚-伊斯坦布尔减少到4.5，安塔利亚-安卡拉减少到3，安塔利亚-伊兹密尔，安塔利亚-开塞利减少3.5小时。 前交通运输部长卢特菲·埃尔文（LütfiElvan）宣布的项目工作团队将开始建设安塔利亚-埃斯基谢希尔（Antalya-Eskişehir）和安塔利亚-科尼亚-开塞利（Antalya-Konya-Kayseri）铁路线，这两条铁路线将以每小时200公里的速度建造，并在2016年建成双线，电气和信号装置，并将于2020年完工。进行密集的工作。 团队通过实地研究，一一确定路线上要建造的车站和车站的位置。 项目实施后，安塔利亚和伊斯坦布尔之间将相距4.5小时，安塔利亚和安卡拉之间相距3小时，安塔利亚和开塞利之间相距3.5小时。

从安塔利亚到卡帕多细亚
为安塔利亚增加了一条新的高速火车线。 伊兹密尔通过高速火车与安塔利亚相连。 该生产线的工程正在进行中，该工程将通过伊兹密尔和代尼兹利到达安塔利亚。 高速铁路线还可以用于将来自四个季节收获的安塔利亚的快速产品运送到消费地区。 另一方面，安塔利亚高速公路上的货运将能够离开铁路。 安纳托利亚的实业家们以最低的成本，一旦安塔利亚港口，buluşacak.türki和安纳托利亚的童话烟囱与安塔利亚与卡帕多细亚著名旅游中心的世界主要旅游中心融为一体，土耳其将增加其旅游潜力。

该项目的安塔利亚-埃斯基谢希尔铁路线的建设成本估计为4.5亿土耳其里拉，该铁路线每年平均可运送10万人次和8.4万吨货物。 安塔利亚-开塞利高速列车项目将把安塔利亚连接到科尼亚和开塞利，全长642 km，计划于2020年完成。 当该项目预计耗资11.5亿里拉后，每年将平均运送4.3万人次和4.6万吨货物。