第三桥的第五层甲板也已放置

  1. 舰桥上还放置了第五层甲板:5。 Yavuz Sultan Selim 大桥(也称为大桥)的第 3 层桥面已安装完毕。由 ICA 实施的第三博斯普鲁斯海峡大桥和北马尔马拉高速公路项目的工作仍在继续。
    其中 5 张桌子的安装已完成
    钢桥面板的安装和拼装工作仍在继续,目前已完成5块桥面板的拼装。 根据从三桥当局收到的信息; 共有3块钢甲板。 钢甲板的高度为59米。
    欧洲侧2个钢甲板和亚洲侧1个钢甲板的安装已完成。 还制作了消息来源。
    海上登陆施工现场
    新的钢甲板首先通过海运运到施工现场。 它是由一台承载能力1.800吨的巨型浮吊登陆的。 首先,我们称之为A940的甲板,重24吨,长59米,宽01米,被放置在亚洲一侧。
    最后,我们命名为E02的钢甲板就位,它的特点与欧洲一侧相同。 也就是说,总共5块钢甲板的摆放和拼装已经顺利完成。
    NIGHT-DAY 1500人工作
    为了建造 59 个钢甲板,1500 名员工在三个工厂工地日夜工作。 来自韩国的钢板在伊兹米特盖布泽的工厂为面板生产做好准备,然后在伊斯坦布尔图兹拉的工厂开始面板生产。
    它将成为世界上最宽的桥梁
    面板生产完成后,将被运送到 Yalova Altınova 来制作钢甲板。 博斯普鲁斯海峡第三大桥的主跨度达到创纪录的 3 米,将成为世界上最宽的桥梁,包括铁路系统和公路连接,有 1408 个出发点和 4 个到达点。

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