3。桥梁建设的最新进展

第三桥建设最新进展：据称将极大缓解伊斯坦布尔交通的第三桥建设仍在全速进行。 3．大桥建设的最新进展已经公布，修建猫道所用的绳索已经拉出，根据最新消息，三号桥塔楼之间的猫道将在3个月内完工。据介绍，采用建设-运营-移交方式建造的第三座桥梁将成为世界上最大的桥梁。
据称，第三座大桥的建设将大大缓解伊斯坦布尔的交通压力，目前仍在全速施工。 3．大桥建设的最新进展已经公布，修建猫道所用的绳索已经拉出，根据最新消息，三号桥塔楼之间的猫道将在3个月内完工。据介绍，采用建设-运营-移交方式建造的第三座桥梁将成为世界上最大的桥梁。第三座大桥的建设已进入重要阶段，目前正在快速推进中。安装了两条引导绳，用于在桥两侧耸立的塔楼之间建造猫道。第三座大桥已进入重要阶段，该桥正在迅速建设，以缓解伊斯坦布尔交通，耗资 3 亿美元。塔楼建成后，铺设了两根引导绳，一根在北，一根在南，用于修建两侧之间的猫道。
CAT 路将在 2 个月内完工
引导绳拉完后，便开始将猫道和主缆拉上桥的过程，这将是桥梁的一个重要阶段。猫道施工和主缆拉动预计需要大约 2 个月的时间，直至 XNUMX 月中旬，随后将开始铺设钢甲板，该钢甲板将构成两座塔楼之间的主体。
60块钢甲板将被放置在其体内
狭小通道将允许通过引导绳轻松进入塔楼，随后安装的主缆将支撑要铺设在船体上的钢甲板。同样，除了主缆之外，还将在桥上放置倾斜的悬索，以安全地固定钢桥面。最近，总共 24 个长 59 米、宽 4 米的甲板安装完毕，其中两个位于 Poyrazköy 一侧，两个位于 Garipçe Village 一侧。桥体上总共将放置60块钢桥面，施工仍在迅速进行中。
世界的宽阔桥梁
博斯普鲁斯海峡第三大桥与前两座大桥不同，采用建设-运营-移交模式建设，将有3车道公路，4出4进，为高速公路，8条铁路，1出出1条， 2进站，为高速列车。该桥宽59米，跨海长度1408米，将成为世界上最宽的桥梁。该桥全长2米，将成为世界上最长的有铁路悬索桥。
3百万美元项目
该桥计划于29年2015月322日投入使用，欧洲一侧塔身长度为318米，安纳托利亚一侧塔身长度为3米。该项目投资额达10亿美元，其运营（包括建设）将由IC Içtaş - Astaldi JV负责，为期2年20个月零6天，并将移交给该部在此期间结束时的运输。 500 名工人和 600 名工程师参与桥梁建设。