与日立相同的常见Mars Logistics 200工具箱将随着多式联运而增长

与日立相结合，Mars Logistics将与Intermodal 200车队一起成长，并与日立合作。 火星在5月份为其舰队增加了200

与日本工业巨头日立和2013合资的玛氏物流公司通过多式联运线和物流中心投资继续增长。 随着2014增长完成12年度，Mars Logistics的目标是以同样的增长速度关闭今年。 增长的目标下，其目的是提高他们操作的行数和航班数量的线联运物流火星200 13新的工具来扩大其依维柯车队接管五月。

去年我们与2015 1.820客户一起使用我们的7车队，我们提供完整的服务。 我们还签署了今年的大型协议。 纺织和汽车是我们的主要部门。 我们还在化学，建筑，零售，制药和卫生领域工作。 今年900的目标是与超过一千名客户合作。 在8，我们投资了大约2014百万欧元，包括220拖车和100卡车。 今年14正在对新车进行更多投资。 200 5月份我们收到了新车。 我们去年完成了13的增长。 今年，我们设定了12增长的目标

多式联运线

阿里·塔尔加（Ali Tulgar）说，他们于2012年1月在卢森堡启动的绿色物流项目将扩大联运线的范围。 路线意大利的里雅斯特市的卢森堡贝登堡市横跨图尔根市，涵盖了带拖车的公路火车的运输，他说：“线路起始阶段每周进行三趟-往返于土耳其的里雅斯特·贝登堡回程的火车，从各个地方装载货物它执行拖车的运输。 拖车从伊斯坦布尔，伊兹密尔和梅尔辛港口乘船到达的里雅斯特后，他们将继续乘坐火车，经过贝登堡多式联运码头后到达卢森堡，比利时，荷兰，英国，法国和德国的多个目的地。 这条线每年为我们节省了5万辆汽车。 这条线每周进行两次旅行，目前运营6次航班。 我们的目标是将其增加到每周XNUMX天。”

Tulgar，他们正在研究新的多式联运线，惊喜线开始试用探险队也宣布。

我们与日立交界

让人联想到日立在火星上采购物流2012 51的是如此Tulgu爱丽丝，“我们在土耳其的健康成长。 投标即将来临，我们拒绝了。 但日立是全球报价。 日立也希望增加物流而不是投资。 我们的串扰目标得以实现。 我们与日立交界了

Erenköy开设新中心

Ali Tulgar表示他们将在伊斯坦布尔开设一个新的物流中心，因为我们在欧洲方面拥有3，在亚洲方面拥有4物流中心。 我们将在Erenköy海关开设一个新的20千平方米中心。 在安纳托利亚，我们在布尔萨，伊兹密尔，安卡拉和阿达纳设有中心。