德国机械师开放式罢工决定:德国机械师联盟GDL在与德国铁路德国铁路公司(DB)的联合谈判中做出了一个多月的激进决定。
无法从DB获得他们想要的东西的GDL决定这次开放式。 自集体谈判开始以来,GDL已经进行了八次罢工,其中两次是警告,货物运输是在星期二的15:00,在客运星期三的02:00。
在德国,约有20万名机械师和约17万名铁路工作人员要求德意志铁路公司将工作时间从39小时减少到38小时,将加班时间限制为每年50小时,重新安排工作时间并增加工资。 在超过10个月的集体谈判中,DB和GDL Union之间没有妥协。
罢工持续的主要原因是德国机械师联盟GDL愿意接受约37名机械师和所有铁路工人的采访,而德意志铁路公司对此表示反对。
GDL呼吁罢工强调罢工并非无限期,但没有解释罢工会持续多久。
随着Deutsche Bahn和GDL之间的集体谈判协议的开始,罢工及其持续时间如下:
1九月2014警告:3每小时警告罢工在货运和客运中进行。
6 9月2014警告:3小时警示恢复。
7 / 8十月2014罢工:9停止货运和客运数小时。
15 / 16十月2014罢工:货运和客运罢工的持续时间增加到14小时。
17 / 20十月2014罢工:客运中的50小时罢工和货运的61小时罢工。
6 / 8 11月2014罢工:罢工期间发现乘客运输的64时钟和货运的75时钟。
21年23月2015日至43日:受罢工影响的66小时客运和XNUMX小时货运
4 - 10可能2015:罢工持续了127小时乘客和138小时货运。
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