2 bin 150已获得货车奖励，成千上万的法规正在等待

2 150万辆汽车采取的推广，成千上万的等待指令：根据从经济部17的公司最近收到的数据投资激励证书汽车超过一千2的总和。 根据行业官员的说法，如果预期的监管出来，这个数字将很快找到10千。

关于铁路自由化的法律问世，但监管仍然不存在。 然而，公司正在争夺货车投资。 在过去两年中，17公司已获得投资2.151货车的奖励。 与以前开始投资的车辆一起投资的公司数量超过了20。 Arkas已经在700上投资了货车并签署了新投资的贷款协议。 九龙物流600，235 Medlog物流，物流霞光227，150 TRANSWAGGON货车装甲。 Ekol，Barsan和Omsan等巨头尚未公布其购买计划。 根据行业分析，总数将达到每千人10。 铁路运输协会会长ÖzcanSalkaya说，Öz许多公司都在等待法规。 购买将增加4-5 Erk UTIKAD总裁Turgut Erkeskin-兴趣和需求非常高。 我可以说很多公司已经开始投入大量的Oldukça。

旅行车投资正在加速。 在过去两年中，17公司已获得投资2.151货车的奖励。 与以前开始投资的车辆一起投资的公司数量超过了20。 一些公司（例如Arkas）打算购买的货车数量有一千辆。 Arkas在700上投资了货车，为新投资签订了贷款协议。 KLN Logistics将获得600，Medlog Logistics 235，Rayser Logistics 227，Transwaggon 150旅行车。 许多公司法规等待着。 2千据业内人士分析，这一数字将实际承担4 5 10来，将进入成千上万。 Ekol，Barsan和Omsan等巨头尚未公布其购买计划。 他们正在等待监管。

铁路运输协会会长ÖzcanSalkaya说，Öz许多公司都在等待法规。 购买4-5将增加发言权，Alım他说。 UTIKAD总裁Turgut Erkeskin也表示亲属的兴趣和需求非常高。 我可以说很多公司已开始大量投资.Oldukça

监管部门的眼睛。 有一条关于铁路自由化的法律。 该法规已经工作了一年。 这就像圣诞节，但有一个延迟。 目前，部门组织在选举前就安卡拉问题采取后续行动。 然而，这些公司正在等待监管继续投资。 根据激励数据，TUPRAS还将购买445货车。 这项投资预计购买75百万英镑，也是最大的旅行车投资。 另一家在该领域投入巨资的公司是Medlog。 该公司的投资预计将购买235货车。 Transwaggon的150单位将是美国物流的80旅行车投资。 Onder Customs Clearance还获得了多年来125千吨货物运输的投资激励证书。

该规定的日期将在本周澄清

DTD总裁ÖzcanSalkaya说：“有超过一年的法规准备工作。 自1月以来，我们一直在等待。 下周我们将与卫生部开会。 我们将讨论法规和关税。 货车投资有非常高的申请量，我们以KLN的形式申请。 必须消除不确定性才能完全实现他认为我们现在应该采取预防措施，因为有重要的动机来投资铁路。 由于不确定性，我们没有进行应有的投资。 两家公司的行为方式是，他们已经实现了收到的激励计划投资计划的8-10％，”他说。

在土耳其，据报道将投入大量增持靠近火车站10。 Kolin，Limak，Lightning等团体也在其中。

中国人正计划进入生产阶段

国家在铁路方面有100亿美元的投资计划。 到2023年，铁路上的货运量需要增加到50万吨，十年内必须投资10万辆货车。 目前的产量不足以实现这一目标。 外国人正在寻找投资。 欧洲人正准备进入这一行业。 据说中国公司非常热情。 除了Greenbrier，铁路货运之外，还有来自保加利亚，波兰，意大利和西班牙的兴趣。 除德国Deutsche Bahn外，还有50家公司计划在此投资。 上周在土耳其举行的谈话之一。

“法规应在大选之前进行”

UTIKAD主席Turgut Erkeskin说：“如果在选举之前制定法规，这对于该行业将非常重要。 应该作出安排以确保当地投资者处于最前沿。 投资的兴趣和需求很高。 许多公司已经准备好投入大量资金，甚至已经开始营业。 国外也有需求，投资和运作都有需求。 但是一切将如何成形将取决于法规，关税以及如何实现公共和私营部门的合规性，”他说。