没有机场，没有铁路，不确定

计划中没有机场，铁路仍存在不确定性：总理奥尔梅特·达乌托图卢（AhmetDavutoğlu）在奥尔杜宣布了DOKAP 2014-2018行动计划。

覆盖早就预计将批准2014-2018年东部黑海项目（DOKAP），2014-2018期限行动计划区域发展被批准为高级理事会。

总理艾哈迈德达武特奥卢星期六在奥尔杜举行的14.02.2015宣布了行动计划。

在高丝Salyaz DOKAP 2014 -2018期限行动计划将与空气空间的任何事项表明Gumush的长期斗争中给予的铁路路线的相关穿过居米什哈话题行动计划不包括开放。

到目前为止，即使我们的总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep TayyipErdoğan）担任总理，它在所有语种中都一直被称为“特拉布宗-提尔博卢-古默斯哈内-埃尔津坎铁路项目”或“特拉布宗-古穆罕斯-厄尔辛坎铁路项目”，22年2013月2014日在吉雷松举行了大规模开放仪式。在仪式上的讲话中：“我们在Erzincan铁路的Trabzon，Tirebolu，Gümüşhane，Erzincan铁路项目上的工作继续进行。 通过这条铁路，将在吉雷松和安纳托利亚东部地区之间建立铁路连接。” 尽管以形式表达； 令人困惑的是，在DOKAP 2018-XNUMX行动计划的“ Trabzon-Erzincan铁路”线路中未包含Gümüşhane的名字。

铁路的主题是2014-2018行动计划83。 在页面上。 正如从研究中可以看出，在居米什哈线组提到不通过线路名称“Trabzon-埃尔津詹轨”。 此外，Artvin，Giresun和Trabzoniştir也被展示为工作场所。 可以看出，这条铁路线的任何部分都不在Gumushane。

铁路的这种不确定性是否表明了以下问题？

到目前为止，在Erzincan铁路线上提到的1-Trabzon-Gumushane尚未纳入本行动计划。

Artvin与2-Trabzon-Erzincan铁路线有很大关系。

3-Artvin，Giresun，特拉布宗被认为，Rize，Bayburt，Gumushane和Tirebolu都没有提到为什么。

这些问题表明李特拉布宗 - Erzincanında铁路线存在很大的不确定性。

随着这项计划的实施，Gümüşhanesi应该有一个非常有组织和高效的工作，并将Gümüşhane线纳入本研究。 否则火车真的会逃脱。