Sabuncubeli隧道令人失望

萨本库贝利隧道令人失望：CHP 马尼萨副 Özgür Özel 对萨本库贝利隧道进行了检查，该隧道的施工在承包商公司宣布破产后停止了。
奥泽尔提醒那些拿不到工资的工人说：“由于来自上方和下方的压力，隧道正变得越来越窄，并且日益塌陷。 “如果没有新的招标或国家干预，工人将遭受苦难，所有这些费用都将被浪费，”他说。
公路总局负责建设的萨本库贝利隧道将使马尼萨和伊兹密尔之间的距离缩短至 15 分钟，该工程于 1 年 2014 月 1500 日停止，原因是承包商公司因经济困难和无能力申请破产。向分包商付款。马尼萨卫生防护中心副主任Özgür Özel前往XNUMX米处停止作业，查看最新情况并进行检查。
债权人提醒
CHP 成员厄泽尔强调，萨本库贝利隧道工程的停止有两种类型的不满，“首先，我们面临工人的不满。 200名工人三个月的工资还留在里面。 20名工人已经五个月没有领到工资了。公司所有活动均已停止。工人是受害者。由于分析错误，隧道内连续发生3次山体滑坡，导致工程中断。该公司因无法承担成本而停止运营。他们自 1 月 XNUMX 日起就没有工作。 “他们有三个月的应收账款，”他说。
他说他很失望
CHP 成员奥泽尔强调萨本库贝利隧道被认为是一个疯狂的项目，“这里花了很多钱。我们再次发现，隧道内时常出现塌方、裂缝。国家财富就好像被命运抛弃了一​​样。喷射混凝土已铺设完毕，因此边缘发生爆炸。 25年1995月20日，时任总理坦苏·奇莱尔来到马尼萨时问道：“我们应该打断萨本库的背吗？”马尼萨人民的回应是“让我们打破它吧”。该州为打破萨本库的脊梁而进行的斗争已经持续了 XNUMX 年。但他们仍然无法打破它。 “他们说这条隧道是一个‘疯狂的项目’，但不幸的是这个疯狂的项目令人非常失望，”他说。
他希望尽快完成
奥泽尔表示，隧道应该尽快竣工，但对招标方式提出了批评，他说：“当然，在完成了这么多项目并分配了资金的情况下，这条隧道应该竣工。但不幸的是，我们遇到了最近经常看到的类似做法，那就是计划不周、送货到地址、投标不透明。例如，科纳克隧道按进度支付进度款。地面也出现了问题。但不知何故它完成了。但在萨本库贝利隧道中，该公司以一次性方式中标。 “每次发生事故，公司都会认为自己会赔钱，并最终破产，”他说。奥泽尔表示，他们已经到达了隧道施工的最后一个地点，“现在还有很多工作要做。由于上方和下方的压力，隧道变得越来越窄，并且日益塌陷。 “如果没有新的招标或国家干预，工人将遭受苦难，所有这些费用都将被浪费，”他说。
没有人员伤亡的奇迹评论
CHP成员厄泽尔指出，在过去三个月里，隧道马尼萨段发生了两次塌方，“地面正在液化。过去三个月里，隧道马尼萨入口处发生了两次塌方事故。过了很短的时间，又出现了凹痕。到目前为止还没有造成人员伤亡，这真是一个奇迹。从现在开始，这项工作需要通过正确的调查、正确的招标，以正确的项目快速完成。那里工人的工资必须立即支付。一些员工前往伊什库尔提交了请愿书。 ş-Kur 官员表示，“ş-Kur 将能够支付您最多三个月的应收账款。”但是，没有提供有关付款日期的信息，”他说。