Haydarpasa站被炸毁了

Haydarpaşa火车站被炸毁：在Haydarpaşa爆炸案中，包括士兵和平民在内的1000人丧生。 据称，这种破坏活动是法国特工乔治·曼（Georg Mann）于1917年在我国造成的最大伤亡。
整个世界都陷入了对巴黎查理周刊的恐怖袭击。 关于袭击造成了17人丧生的许多情景。 世界各地一直在进行类似的攻击。 在土耳其也发生了类似的屠杀。 此外，不是数十人，数百人，而是1000多人丧生。 6年1917月16日，星期四，下午30时1000分……每七秒钟发生两次爆炸，震撼了整个伊斯坦布尔。 可能是这些土地的爆炸造成了最多的人员伤亡……从未有多少人丧生。 据说在许多消息来源中有超过XNUMX人伤亡。 伊斯坦堡人曾被炸弹使用。 因为英军飞机在夜间开始空袭，然后在白天进行空袭，轰炸伊斯坦布尔。
有英语职业
即使我们说有85人在袭击中丧生，伊斯坦布尔也被飞机炸毁了很多，对于那些不熟悉历史的人来说，这可能是一个惊喜。 那是第一次世界大战的年代，新闻界进行了严格的审查，直到今天仍不为人所知，因为它无法被撰写。 奥斯曼帝国主义者抗议这些针对平民的空袭，但他们没有任何权力告诉和制止危害人类罪。
HAYDARPASA GARI平底鞋
那些在6月2日那个糟糕的日子听到爆炸的人以为英国飞机正在轰炸某处，但尤其是他们感觉到有什么事情比第二次爆炸的声音大得多。 贝尤鲁（Beyoğlu）的所有商店都关门了，人们躲在自己的家中。 海达尔帕萨火车站（HaydarpaşaTrain Station）被炸毁，一场可怕的大火将其接触的地方（包括所有周围的建筑物）变成了灰烬。 每个人的头都响起声音，飞机被炸，码头上装有弹药的船炸了……谣言五花八门。 由于戒严法也禁止写作，当时的政府报纸塔宁（Tanin）进行了简短的解释：从接近码头的船上投下炸弹的起重机坏了，炸弹掉了，发生了爆炸。
亚美尼亚指控不正确
甚至有人说车站内的小酒馆里有火。 在阅读那个时期的回忆时，有传言说起重机操作员是亚美尼亚人，因此实际上是在破坏，不是偶然的。 在1817年发表于苏格兰的《黑木氏》杂志上并于1980年至1934年之间发表的一篇文章中，有人声称破坏活动是由一名亚美尼亚裔爱尔兰医生进行的，这主要是幻想。 为了知道谁可能做了，有必要知道那天发生了什么。 武器和弹药被运到奥斯曼帝国建立的“闪电军”，以保卫巴勒斯坦，叙利亚和伊拉克的前线。 这足以容纳200人。 闪电军由奥斯曼帝国及其盟友德国于1917年XNUMX月建立，武器和弹药由德国人提供。 加尔达只是缺少士兵，枪支和弹药。 平民也通常乘坐火车旅行。 这也是造成损失巨大的原因。 一列载满平民和弹药的火车上，所有士兵都坐上火车，军官几乎
无论谁在死者面前的车站附近。
代理人的战争
从来没有人知道是谁在进行破坏活动，但通常说英国间谍在进行破坏活动。 尽管没有证据，但它被接受。 直到63年后的1980年XNUMX月，在历史杂志“ Years Long”上发表的一篇文章……“我认识到炸毁Haydarpaşa火车站的那个人！” 标题为A. BahaÖzler的文章的作者。 Özler是一个有趣的人，曾在Hürriyet报纸的外国新闻服务部门工作了很多年。 有趣的是，他是阿尔巴尼亚贵族，曾是阿尔巴尼亚王国外交大臣，被称为自由阿尔巴尼亚，并在维也纳学习。
知道土耳其
巴哈·贝（Baha Bey）是会说多种外语的人。 爆炸发生在锡克奇（Sirkeci）。 爆炸发生后，他全身而退，见到了一个以前认识并认识土耳其语的水手乔治·曼，边跑边跟着他。 乔治·曼（Georg Mann）跳上一条小船，旁边是巴哈·贝（Baha Bey），为燃烧站拍照，洗澡并把这些礼物作为礼物送给他们。 战争结束后的停战期间，德军从伊斯坦布尔撤退，英法士兵抵达，巴哈·贝（Baha Bey）在啤酒厂见到了乔治·曼（Georg Mann），并说他是曼（Mann）出示的文件中的乔治·曼（Georges Mann）法国人，他们炸毁了海达尔帕萨（Haydarpaşa）。 据说这样做的原因是法国希望从奥斯曼帝国那里切断叙利亚。 可能是肯定会...
破坏以色列国
这种破坏行为是如此神秘，以至于任何合乎逻辑的情况似乎都是可能的。 那么，让我们援引另一个我们国家没有写过的主张。 在西方，特别是在英格兰的一些书籍和著作中，据说情报组织“尼利”是由试图建立独立于奥斯曼帝国的独立以色列国的人民组成的。 一些情报人员甚至被任命。 事实是，这是未知的。