本地电车将于1月推出

当地有轨电车将于XNUMX月投入运营：伊斯坦布尔市信息技术能源工贸公司业务发展经理Dereli表示，Akbil申请将于今年年底结束，当地有轨电车将于XNUMX月投入运营。
伊斯坦布尔市信息技术能源工贸公司 (BELB?M) 业务开发经理 Fatih Dereli 表示，从 2014 年 XNUMX 月底开始，Akbil 将被 Istanbulkart 完全取代，并表示：“我们的城市卡应用程序已在我们的网站上发布。”下学期的项目。 “通过这个应用程序，我们希望成为城市的支付工具，”他说。
根据 BELBIM 的声明，Dereli 参加了第 15 届 MÜSіAD 国际博览会高科技港口首席执行官论坛范围内题为“地方政府使用高科技”的小组讨论。
Dereli 提醒道，土耳其第一个电子售检票系统是 Akbil，成立于 1995 年，该应用程序于 1998 年开始被 Istanbulkart 取代。
Dereli 表示，从 2014 年 14 月起，Akbil 将被伊斯坦布尔卡丁车完全取代，目前伊斯坦布尔卡丁车数量为 XNUMX 万辆。
Dereli 指出，这些卡中有 10 万张被积极使用，“伊斯坦布尔卡每天有 XNUMX 万次接触。我们未来的项目中有一个城市卡的应用。通过这个应用程序，我们希望成为城市的支付工具。在此背景下，我们遵循了法律规定。 “我们已采取措施成为电子货币机构，”他说。
“国内有轨电车将于XNUMX月投入运营”
伊斯坦布尔交通公司副总经理阿里·伊赫桑·乌伊贡也指出，这些车站位于城市的上方和下方，并表示他们实际上是在管理一座地下城。
Uygun 解释说，他们使用技术管理许多细节，从电气和电子信号到通风和废水排放，并指出他们在这方面设有技术研发办公室。
Uygun 强调，除了在工作中提供更好的服务外，他们还致力于降低能源成本，并表示他们正在努力将能源成本降低 15%。
Uygun表示，他们重视国产技术的运用，并在此背景下打造了一款国产有轨电车，并告知该车将于XNUMX月份投入使用。
伊斯坦布尔交通通信和安全技术公司（ISBAK）研发和IT经理Muhammed Al Yürük表示，到2050年，世界70%的人口将居住在城市，需要在智慧城市和智能技术方面开展更多工作。
Al Yürük 表示，在不久的将来，不仅是车辆，而且道路也将开始相互对话：
“我们在这方面加强了工作。通过智能十字路口的工作，我们的效率提高了 15% 到 30%。我们将碳排放量减少了 11% 至 17%。通过交通信号灯的 LED 转换，我们实现了巨大的节能。由于在伊斯坦布尔实施了 EDS 系统，使用该系统的地点的交通违法行为减少了百分之九十。