交叉路口的事故是由驾驶员错误引起的

十字路口的事故是由驾驶员错误引起的：Samsun公路局指出，Çorum的Kargı区发生的事故是由驾驶员错误引起的。
高速公路Samsun地区管理局指出，Çorum的Kargı区发生的事故是由于驾驶员失误造成的。
上周，2死亡，5在事故中受伤，BeygircioğluKargı路口再次登上议事日程。 在交通路口发生了多年的致命和物质损坏的交叉路口工作多年后，交叉路口的位置被打开并投入使用。
在土耳其的搬迁看作是一个无法避免的事故路口的盲点交通事故。 在交叉路口位置发生变化后，发生了更多事故，并且在首相交流中心（BIMER）下雨的投诉建设中出现了许多错误。
在交界处改变并开始服务的最初几天，使用交叉路口的公民Yahya Devrez报告说他当天向当局报告了缺陷并说： 想要从Tosya返回Kargı的车手必须将速度车道减速到左车道的10-20。 从后面的车辆不可能没有撞到想要返回的车辆。 在十字路口的最初几天，我提交了我的投诉。 尽管交叉路口已经进行了很短的时间，但是发生了数十次致命和实质性损坏的交通事故，这表明对交叉路口的反应有多好。 应尽快在交叉路口采取预防措施“。
另一方面，公民通过社交媒体向BİMER投诉。 区域主任副主任Mustafa Reis签名得到了答复。
以下声明包含在答复中：
“关于第15部Hud。-Osmancık（包括Osmancık市）Km 194 + 400-247 + 500高速公路的建设工程，与今年完成的变体项目中的Kargı分离交界处有关的必要检查。它是制成的。
前者项目是5米S308平曲线半径，公里超前水平曲线：+ 199 420中曲线的垂直和纵向斜率存在6,75％的交点的视线距离为内保持为低。 横轴水平曲线向南移动整个750新变种减去米的垂直曲线里程作出的项目：+ 198 840 3,766％的纵向斜度滑动被降低。
在Km：198 + 918建立了Beygircioğlu交叉路口和连接道路，交叉路口的能见度增加了。 根据项目完成了制作，并认为这些事故是由司机错误引起的。“