伊兹密尔电车路线的变化

İZMİR 大都会市政府将在 Üçkuyular 和 Halkapınar 之间的 13 公里长的有轨电车路线上做出令人惊讶的改变，尤其是来自专业商会的建议和批评。 大都会市长 Aziz Kocaoğlu 下令准备了一个替代项目，用于在 Mithatpaşa 街的现有道路上建造 Üçkuyular Konak 之间的有轨电车部分，该部分已交付给生产商公司，而不是人行道、停车场和Mustafa Kemal Sahil Boulevard 的公园，那里有种满树木的公园。 如果 Kocaoğlu 最终批准，生产商公司将被告知路线变更。

Üçkuyular-Halkapınar，这是解决伊兹密尔市中心交通问题的重要替代方案之一 Karşıyaka-进行了Bostanli电车的招标。 在招标之前，建筑师商会，特别是专业商会解释了一些保留意见和反对意见。 专业会议厅建议，该路线应以当前的车辆流量通过Mithatpaşa街，而不要通过Mustafa Kemal Sahil Boulevard直到ÜçkuyularKonak。

桑树和yeraldydy的诗人阿什拉夫大道室不超过停车位数，他们至少会阻止使用的线路穿越现有道路和行人未能铺设青睐。 要求不切割树木的房间需要一条单独的电车道路。 伊兹密尔大都会市，在考虑2013月进行了修改前的准备招标规格由专业室提出的上诉。

拿出来托管行凯末尔海岸大道大厦皮耶里采用混合系统后，线路敷设在现有道路电车是部分业务和信令，决定通过与系统相符的工作。 在Şairşref大道，通过中间中心的线路被放弃了。 因此，桑树得救了。 然而，从线要经过的建议Üçkuyular房豪宅的职业并没有考虑到Mithatpaşa街1年前。

停车，木材和海岸的批评是有效的

Gülermak公司赢得了电车招标。 在8月2014，该公司已被切断。 建筑工地成立。 然而，在海滨大道的室砍伐树木，关于响应的肉，然后6行人车道继续受到双线电车线路中断。 另一方面，海滩上的停车场将被减少，受到居住在这里的市民的批评。

一年前5个月后执行第一次修订考虑到这个时间线Üçkuyular主机使得替代路线，采取街道Mithatpaşa出现的项目编制的招标大都会市的建议室。 大都会市长阿齐兹·科卡格卢时间之前凯末尔大道和沿海有关的敏感性，考虑到批评和建议，设想从街头路线Mithatpaşa项目编制的替代路线的转变。 市长Kocaoglu，伊兹密尔经济发展协调委员会Gaziemir新展览场和电车线路将在行程Mithatpaşa街公布。

最终批准

Kocaoğlu尚未最终批准有关电车通行的替代路线项目，该项目由MithatpaşaStreet宣布。 如果变更的签名进行新的路线，将通知项目承包商公司Gülermak。 这一变化不会对3的年度招标过程产生不利影响。 因此，拆除专业商会议程上的数百棵树木仍将存在。

建筑师协会伊兹密尔分会负责人哈桑·托帕尔说，他发现按照他们的建议让电车通过 Mithatpaşa 街的决定非常积极。 Topal 表示，之前在 Konak Pier 和 Alsancak 站之间所做的改变已经变成了他们建议的方式，但他们宣布该项目将对这座城市产生一些负面影响，因为 Mithatpaşa 街不是首选。 两条电车线路都很难到达海岸。 如果 Mithatpaşa Street 的决定是最终决定，那将是非常正确的，”他说。

混合交通

Konak 有轨电车线将从法赫雷廷阿勒泰广场的市场旁边开始，如果路线发生变化，将与从 Mithatpaşa 街到 Konak 的现有交通混合运行。 它将匹配信令。 有轨电车线将通过Konak Pier 前的人行天桥下，从路边行至Gazi Boulevard，将进入Şehit Fethi Bey 街，并从这里与道路交通一起使用该路线。 在 Cumhuriyet 广场之后，该线路将前往 Şehit Nevres Boulevard，然后从那里前往 Şair Eşref Boulevard。 有轨电车线路将在这里分为出发和到达两条。 这条线路将继续以这种方式持续到 Vahap Özaltay 广场，并将在 Alsancak 站附近再次合并。 有轨电车线路沿 Gar 行驶至 Şehitler Caddesi，终点是 İzmir 地铁的 Halkapınar 仓库。