土耳其国民议会讨论了无法完成的世纪BTK铁路项目

土耳其大国民大会讨论了BTK铁路项目无法完成的问题：关于巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）铁路项目的新闻在新闻中得到了回响，尽管该项目建于6,5年前，但花费的价格是投标价格的三倍，但该项目无法完成。

反对派代表在运输，海事和通信部的预算谈判中大肆报道了《扎曼报》的话题，吕特富·埃尔文部长也出席了谈判。 MHP副部长MehmetGünal指出，该公司以190亿里拉的价格为国家确定的某些业务项目提供了7万里拉，他说“我不会做这项工作”，但该公司中标了。 Günal表示，该公司找到了中标的诀窍，降低了总价格，但通过从事高利润的工作来结束了钱，而低利润的工作还不够，Günal说：“没有上层建筑构成了基础设施。 但是您正在查看的总费用是预计花费的3倍。 当报价如此困难时，为什么要与这些公司签订合同？ 总是国家食品吗？” 她问。

古纳尔说，如果一个公民欠的债务很少，国家就会竭尽全力去追讨欠款，古纳尔则召集部长艾尔文说：“在您的工作中，您将投标分开进行。 您为什么在这次招标中不这样做。 这些都是非常昂贵的东西。 您比我们更了解有效利用资源的重要性。” 他说。

卫生防护中心副局长伊齐特·切廷（İzzetÇetin）表示，招标过程中有关BTK铁路的事情在法治方面是不可接受的。 切丁说，在TCA报告中针对该问题写了17至18页的批评，他说：“作为本世纪的投资，您引进的BTK铁路已经三度易手。 甚至不值1.5亿里拉。 滥用国家资源是不可接受的。” 说过。

CHP Mersin副总裁VahapSeçer还评估了铁路招标中遇到的问题。 Seçer说，很难理解在BTK铁路招标过程中整个部门的工程师和专家是如何投资到对面的。 塞瑟对部长艾尔凡（Elvan）表示：“招标的人是官僚。 官僚的手在捡梨吗？” 她问。

塞瑟继续他的话是这样的：“公共采购立法产生了一个问题。 作弊这是由于采购法规的缘故，但我们的官僚之手收梨？ 一个公司会来，炫耀，欺骗。 在这些部委中必须做到公平。 托付给您的钱就是这个国家的钱。 在17月25日至XNUMX日的过程中出现了丑陋的指控。 谁将标书转移到合并媒体？ 这些出现在水龙头中。 这些公司还收到了您的项目。 我们必须克服它们。 它并不止于筑路。 由于航空公司的铁路衬里，有些投资很昂贵。

卫生防护中心代尼兹利副手Adnan Keskin说，预算是在预算拨款之外使用的。 夏普，巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路招标3曾表示，招标凯斯金，准备招标的500花费了数百万美元。 凯斯金指出，将花费一个500百万美元再次准备招标。