当Yavuz Sultan Selim桥结束时

Yavuz Sultan Selim 大桥竣工时：Yavuz Sultan Selim 的桥墩落后了 300 米。塔楼的混凝土工程将在1个月内完成。
去年开始的第三桥和北部马尔马拉高速公路项目的建设仍在全速进行。 全长达3米的桥墩不断上升。 在ICA实施的第三座博斯普鲁斯海峡大桥和北部马尔马拉高速公路项目中，桥梁塔架的建设进入了最后阶段。 桥塔的高度将达到320米，达到3米。 欧洲侧桥塔负责人指出，该桥在静态和美学上都有不同的结构，并解释了工程所达到的阶段。 从这个高度看博斯普鲁斯海峡大桥和法提赫苏丹·穆罕默德大桥给我们带来了特别的自豪和愉悦。 当我们到达322米时，我们将在300个月内完成塔楼的最终地板混凝土。 使用最终的钢筋混凝土（高度为300米），钢筋混凝土总高度将达到1米。 将放置MAIN ROPE电缆的塔式鞍座将放置在此地板上。 同时，将从4.6高度开始进行塔架互连的工作。
记录的桥梁
？ 宽度为59米的Yavuz Sultan Selim将成为世界上最大的桥梁。
？ 作为8条带的2通道的10条带将是1408通道桥梁总长度的XNUMX仪表。
？ 凭借此功能，该桥将成为世界上最长的具有铁路系统的悬索桥。 桥上的铁路系统将把乘客从埃迪尔内带到伊兹密特。
？ 该项目，包括将建设的4.5亿TL项目，将由ICİçtaş-Astaldi JV为10年度2月20日期制作。