5 163每年为土耳其汽车历史上第一次眼痛

土耳其汽车史五年来的第一次眼痛5位参观者：埃斯基谢希尔（Eskişehir）总统塞马尔·古塞尔（Cemal Gursel）于163年生产的指示时代的铁路工厂，土耳其的第一辆本土汽车“革命”，土耳其机车和引擎工业AŞ（TÜLOMSAŞ）展示了该地区1961年内有5万人参观了它。
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根据古塞尔（Gürsel）总统的指示，Devrim于4,5个月内在TÜLOMSAŞ（当时称为Eskişehir铁路工厂）的本地生产，但轮胎和前后车窗除外，该火车于1961年被带到安卡拉。
当时的铁路法律需要将较少的燃料放入油箱“革命”中，当古塞尔（Gürsel）进行的首次试验以使用土耳其的国内生产的汽车降到了假想的水时，彼得就停了下来。
不幸的事件发生后，Devrim以其特色吸引了人们的注意，例如排气管在侧面，上下脚踩大灯，点火钥匙和手动操作，从火车上被带到了安卡拉。 不幸的是，Revolution系列的底盘为0002，发动机编号为0002，重量为250公斤，最大速度表为每小时140公里。
出于安全原因，Devrim的油箱中未放汽油，该油箱在工厂的花园中展出过，制造了大约15年，并拍摄了纪录片和电影。 Devrim是土耳其汽车历史上的第一个眼痛，上一次出现在2005年在布尔萨举行的工业与贸易博览会上给人留下了深刻的印象。
埃斯基谢希尔-安卡拉（Eskişehir-Ankara），埃斯基谢希尔-伊斯坦布尔之间的高速火车（YHT）服务以及组织前往城市的旅游团也增加了对Devrim的兴趣。 2010年有31万2011千人参观革命，30年有2012万，34年有2013万35千，2014年有10万33千，XNUMX年头XNUMX个月有XNUMX万XNUMX千。
来埃斯基谢希尔（Eskişehir）的国内外游客也有随大革命（Revolution）拍摄的纪念品照片，照片被保存在特洛姆萨（TÜLOMSAŞ）为他准备的特殊玻璃板上。 通过展览区的LCD屏幕，TÜLOMSAŞ的官员和访客可以了解到这辆车。