3。桥上的环境危机

3、桥梁道路上的环境危机：土耳其特大城市伊斯坦布尔，本就缺水，正在通过国家之手失去其有限的资源。 Güllüce部长宣布，将填满城市边界内的3个大大小小的湖泊、池塘和溪流，用于伊斯坦布尔的第三大桥和第三机场。

伊斯坦布尔第三大桥和第三机场将排干3个大大小小的湖泊、池塘和溪流的信息已得到正式确认。

环境和城市化部部长伊德里斯·古吕斯 (Idris Güllüce) 在回应独立省议员艾塞尔·图鲁克 (Aysel Tuğluk) 的动议时指出，项目区域内没有湖泊或池塘，有 70 个不同大小的临时水坑。

水坑

居吕采部长表示，虽然在第一份环评报告中将70个水体定义为“湖泊和湿地”，但林业和水务部自然保护和国家公园总局对这些地区做出了以下确定：

“所涉水资源是采矿活动形成的；这些区域充满了雨水。由于它不是由溪流或永久水源供给的，所以它不应该被描述为湖泊。”

居吕斯表示，基于这一观点，最终的环评报告中“定义了大型和小型水体”。

空了，就会被填满

Güllüce部长，在最终环境影响评估报告的范围内；他表示“水坑区域已被疏散”。 Güllüce还宣布，这些区域将在地面和土地景观美化工程范围内用挖掘和填充材料填充。

没有异议

Güllüce还强调，对于官方机构进行的研究没有异议； “林业和水务部、自然保护和国家公园总局、水管理总局、国家水利工程总局和伊斯坦布尔市供水和污水处理总局没有任何反对意见，”他说说。

他说主题是“LAK”

在特马基金会的报告中，居吕斯所谓的“水坑”区域被定义为“70 个大大小小的湖泊、池塘，尤其是为特科斯湖提供水源的溪流、孕育生命的农业区和牧场区”。伊斯基将专家所说的“可用”的水域评估为“无法使用”。居吕斯部长的回应引起了人们的关注，当时 IMM 主席卡迪尔·托普巴斯警告说，伊斯坦布尔的水还剩 145 天，并警告公民要省钱。