夜晚的EGO即将来临

夜晚的EGO即将来临：晚上12点后，安卡拉·赫里耶特（AnkaraHürriyet）第一次提起公共交通工具，公共交通工具的试航始于14月15日（星期三），连接XNUMX月XNUMX日（星期四）的夜晚。 明天在UKOME会议上将阐明夜间服务的路线和价格时间表。

都市区总局EGO的，晚上，周三的测试时间，可能14 15的12宣布，将从周四，日晚上开始时间。 MelihGökçek市长将首次在AnkaraHürriyet举行。 在1 20即使在伊兹密尔，伊斯坦布尔在150 5甚至取得的信息的一个晚上，交通官员EGO，伊斯坦布尔和伊兹密尔说，在夜间电价700倍正常的工资。 他说，EGO官员，位于安卡拉夜间服务线的12线以及明天将在UKOME会议上制定的价格表。

地铁时间的信号化设置

Sincan-Kızılay和Çayyolu-Kızılay地铁线路，交通部信号工作将持续到年底，宣布。 出于这个原因，12新规定是在5月周一开始的列车最后运行时间内进行的。
当局，“信号系统将执行公司，表示工作可以执行指定的时间。 但是，在这种情况下，系统将在年底完成。 出于这个原因，我们不得不限制地铁的工作时间
有了新的安排，地铁列车的最后出发时间是：往OSB /Törekent-Batıkent站22.00，向Batıkent-OSB /Törekent站23.00，向Batıkent-Kızılay站22.30，向Kızılay-Batıkent站23.00，向Koru-Kızılaylay站，Kızık的22.30在Koru站的方向，它将是23.00。

纳兹利亚卡迁至大会

CHP Ankara代表AylinNazlıaka，大都会市政府已在议会议程上提出新的安排。
在内政部长Efkan Ala要求的动议中，Nazlıaka提出了以下问题：
Mi是否有可能通过信号系统的整合研究获得地铁运输时间到来的现实和有效理由？ 这不是为了篡夺安卡拉的公共交通权吗？ 交通时间的变化将如何影响首都安卡拉的社会和文化领域？ 如何提供夜间工作的安卡拉人的交通？ 那么有多少人将不得不离职？ 安卡拉限制夜间运输时间从一个侧面在安卡拉贸易和旅游的文化和社会发展的另一边经济领域安卡拉购物节不能编辑矛盾产生不利影响？ 安卡拉大都会市将İzmir和Eskişehir作为公共交通服务和时代的一个例子吗？安卡拉