在法国更新的火车不适合这些平台:法国发生了有关铁路公司SNCF的“ tragicomic”丑闻。
由SNCF订购的新型高速列车2不适合该平台。
在法国,一些火车站是在50建造的,另一部分是在30建造的。 在新列车的建设中,据透露,并未考虑所有车站的标准。
50百万欧元将浪费
1.300站已开始工作,使新列车与平台标准兼容。 这项工作将允许火车站的入口,这是太大的平台将需要大约3年,至少50亿欧元提到将花费。
“我们不付单中心”
交通部长“悲剧性丑闻”这一事件作为资格赛,当局惊讶地上传了该法案。 法国地区协会主席Alain Rousset更加暴力。 Rousset ded我们拒绝支付这笔修理的一分钱。 我们对这些错误不负责任,我们也不会为此付出代价,他说。
交易额更新为15亿欧元
承接火车到法国十亿欧元15 Ekpre地区列车(TER)与阿尔斯通联合声明的重建“错误注意到年代末,说明“他们承担责任”已经公布。
成为第一个发表评论的人