托普苏关于第三机场的重要声明

Topçu关于第三机场的重要声明：土耳其航空公司董事长HamdiTopçu对第三机场，飞机上的报纸分发，新的客舱衣服以及与汉莎航空公司的竞争发表了几项声明。 以下是该说明中的重点内容：
如果第三个机场被延误，你有计划吗？
“目前没有任何滞后的问题。 招标公司将在五月或六月开始建设。 至少我不知道预期会延迟的发展。 就THY而言，AHL是欧洲10个最繁忙的机场之一，占地4平方公里，但实际上是一个小型机场。 在欧洲，航程为15至60公里。 我们位于前4名，而10平方公里的机场对我们来说还不够。 我们今天通过展示卓越的性能来应对。 也许可以通过改进点来增加容量，但这是不可持续的。 因为在2-2015年，将不会有一个仅能容纳THY的机场。 我们正在将部分业务转移到SabihaGökçen。 今年，我们的产能将增加一倍。 那里的密度也开始于傍晚，容量有限。 第二条跑道预计在一两年内完成。 但是我们向有关机构宣布，应该为我们建立欧洲一侧的机场。 目前，我们收到招标公司的要求，我们正在讨论中。 我们认为它将在2016年投入使用。
目前，我们必须向我们飞行的国家提供飞行许可证作为互惠。 我们从另一方面遇到问题，因为我们不能给它。 但能力是显而易见的。 增加这个的唯一方法是新机场。 新机场70 km2将安装在该地区。 这是世界上最大的机场之一。 伊斯坦布尔现在是世界上最重要的中心之一。 我们是世界上飞行最多的公司，我们从伊斯坦布尔开展。 我们从246飞往伊斯坦布尔。 106飞往该国。 他们希望我们搭载乘客。
德国是第三个机场吗？
我不认识他。 这是一场国际商业竞赛。 很明显谁参加了这场比赛。 但我不知道这是由德国或汉莎航空完成的。 我们需要问那些声称的人。 但损害是一定会在土耳其第三个机场。 我们希望机场能够满足我们所有的需求在伊斯坦布尔土耳其相称。
THY-LUFTHANSA蜡烛
两家公司的综合运营引发了许多问题，需要将双方提升到令人满意的水平。 合伙企业不可能失去合伙关系。 我们采访了汉莎航空。 我们不能妥协的问题。 Sunexpress有事实。 SunExpress，承载游客到土耳其，特别是安塔利亚的一家公司。 我们在德国建立了同样的产品。 两家公司的合作关系持续良好。 汉莎航空公司有一个CEO交流。 新CEO将于5月份上任。 我们将与新管理层讨论这个问题。
THY和Lufthansa针对同一市场，有交叉点。 我们竞争。 你在德国的影响力，他们也想成为活跃在土耳其。 通过这些合作伙伴关系，我们能够建立协同效应。
我们的增长率超过了汉莎航空。 他们也有增长目标。 重要的是要发挥潜能。 伊斯坦布尔和土耳其在我们如何利用我们的工作方面的潜力。 就载客量而言，我们在欧洲排名第二。 如果我们通过汉莎航空，我们将排名第一。
2014将参加17 WIDE BODY
12我们5月份在波士顿开始。 我们飞往旧金山或其他地方。 我们飞往蒙特利尔。 它在亚特兰大。 我们正在关注迈阿密和其他方面。 我们今年想飞往亚特兰大，但我们无法建造宽体飞机。 17宽体飞机将于今年上市。 4-5现在将与大型飞机一起飞行。 现在我们想要一架非常中央的宽体飞机。 我们每天都要去伦敦参加8考察，并且做广泛的事情。 也许我们会把整个身体变成一个宽阔的身体。 我们飞到世界上的246点，现在我们将尝试提供频率深度。 在我们的许多目的地，我们都有可能与380一起飞行。 我们检测到点可以顺利运行。 我们飞往非洲的37市。 我们的乘客数量增加了很多，其中大部分都在运输途中。 与法国航空公司在非洲。 我们非常重视，我们不想离开那里没有飞行的国家。 根据舰队状况，10将更多地飞往新城市。
小屋单位
本周将做出决定。 我很期待。 到目前为止我还没有看到本周将会有所决定。 我们得到了这家英国公司的建议。 有一块板子。 考虑到许多标准，选择衣服。对去年出现的制服的批评是不公平的，因为没有衣服。 车间里只有草图。 他们正在研究不同的模型。 我也很好奇。
座椅生产
客机生产项目。 这不是THY的项目。 宣布了2023投影。 16公司有一些物流公司。 我们有公司为THY品牌做出了重大贡献。 我们也有该行业的公司。 我们与Assan Hanil设计了一个飞机座椅。 土耳其制造的品牌进入第一架进入民用飞机的飞机。 我们为飞机制造其他零件，但它不是原装产品。 飞机座椅3通过年度设计工作生产。 我们通过了欧洲的所有测试并获得了加入的权利。 它目前在我们的3飞机上使用，并且仍在悬挂。 在接下来的几个月里，我们打算进入空客和波音的全球市场。 我认为这是一个有竞争力的席位。 我们计划进入商务座椅生产。
飞机报纸的分发
我们在要求的和船上报纸上提供它们并确定费率。 当您已经登机时，除了几张报纸外，您可以通过出示机票获得所需的报纸。 有些人不这样做，因为他们是报纸，提出虚假指控并滥用我们的品牌价值。 三架报纸中的最后两台因为THY冒犯了繁殖者出版物而离开飞机。 但这些都在办公桌上。
为什么THY银行从亚洲撤回资金？
我们就这个问题做了一个机构解释。 不可能对该机构造成损害。 我们很谨慎。 他们想把钱存放在一个安全的地方。 我们的相关机构已经决定，我们在Asya Bank没有钱。
要求航空公司下载
有一种错误的看法。 在THY在2006中私有化之后，国会议员或官僚的升级事件不再符合资格。 这不是合法权利。 这个属于私营公司的应用程序属于2006。 但是，我们继续在传统框架内进行这些升级。 我们是片面的。 我还会见了大会主席。 我想把它与合同联系起来。 我们在未来的日子里会看到对方。 国会议员没有这种合法权利继续真诚地继续。 最近几天，正义与发展党已经辞职，因为指控许多代表辞职的代表没有取消。 然而，副议员在乘客中使用了侮辱性陈述。 确定了这些并决定不使用升级权。 那个副手没有这样的权利。