由于布尔萨的T1电车线路处于破产边缘

由于布尔萨 T1 电车线路，街头商人濒临破产：CHP 布尔萨市市长候选人 Necati Şahin 认为，布尔萨是土耳其水费和公共交通最昂贵的城市之一，表示市政府正在考虑它提供的服务以利润为导向，而不是为公民着想。
CHP 布尔萨大都会市市长候选人 Necati Şahin 向 Bursada Gündem 就地方选举发表了重要声明。在回答有关他被CHP提名的问题时，Necati Şahin指出，由于他在Bursaspor董事会和土木工程师协会的工作，他与社会各界进行了有效的沟通，并且他在这些职责中始终坚持真理。萨辛表示，公共交通和水费都很昂贵，即使是人类基本需求的水，也要以垃圾费的名义收取额外​​费用。沙欣承诺，当我们上任时，他们将通过公共交通和水费折扣来支持公民预算，“布尔萨五年来一直管理不善。感谢上帝，大都会市长雷杰普·阿尔特佩 (Recep Altepe) 没有兑现他 5 年选举时的所有承诺。如果他这样做，布尔萨会发生什么？ “也许这是我在土耳其第一次感谢市长的服务，”他说。
沙辛表示，他与每个人、每个社会阶层都同样亲近，“我并不认为我工作过的机构是任何政治思想的后院。我表达了对布尔萨和社会来说正确的事情。在我的所有工作中，我都与持有不同政治观点的人一起工作。这就是为什么 Necati Şahin 这个名字几乎在社会的每个阶层都会被提及。我申请 CHP 是因为我在候选过程中收到了公司邀请。作为东京都市长候选人，我的名字在三个政党中被提及，对我来说是一种荣幸。因此，布尔萨正在进行搜索。布尔萨渴望找到一位适合自己的市长。我们成为CHP的候选人是为了防止布尔萨所犯的错误重演，并充分利用我们的知识。他说：“我们将凭借共和人民党的强大结构赢得选举，共和人民党是一个地位稳固的政党。”
“水费和交通将会有大幅折扣”
萨欣强调，就基本市政服务而言，布尔萨是一座昂贵的城市，他指出布尔萨的饮用水价格昂贵，而布尔萨是水资源最丰富的城市之一。萨欣说：“布尔萨是公共交通和水费最昂贵的城市之一。市政当局不应从公共服务中获利，也不应像公司一样从公民那里拿走太多钱。水是人类的基本需求之一。我们这个时代不会靠水赚钱。水费单中会不时添加额外费用。我们将提供水费和公共交通折扣。我们还将重新评估沥青参与份额。他说：“另一方面，我们不会通过开设大量餐馆和咖啡馆来成为我们已经陷入困境的商人的竞争对手。”
“街头小贩因为T1而濒临破产”
内卡蒂·萨欣在演讲中严厉批评了T1有轨电车线路，他表示，尽管国际交通专家持负面意见，但T1有轨电车线路为了个人梦想而投入运营，导致主要街道交通瘫痪，商贩们纷纷涌入。布尔萨经济的命脉被迫关闭。 “我们主要街道上的商人因 T1 有轨电车线路而受到严重伤害。他们被迫从多年来从事贸易的地方迁移出去。今天，那些领导历史旅馆地区多安贝怪物建设的人再次成为市长候选人，这简直是我们的幸运。一个屡次犯下如此多错误的政府再次被提名，这是上帝对我们最大的祝福。幸好 Altepe 没有兑现 2009 年承诺的所有内容。尽管其中一些已经建成，但布尔萨的情况仍然很糟糕。 “我们感谢阿尔特佩承诺但没有进行的所有投资，”他说。
“我们将从官方座位开始更换”
沙欣表示，地方选举后，布尔萨将开始历史性转变，该城市将上升到宜居城市名单的最后一位，“如果我们当选，我们将不会以地块为基础来看待布尔萨。它将以参与、诚实、透明和可持续的方式管理布尔萨。我们将从办公室席位开始改变。我们永远不会坐在办公室的座位上看待我们的员工。 “我们将与他们在同一架飞机上，坐在同一张桌子旁，”他说。