TCDD高速列车比比利时人口更多

土耳其国家铁路高速铁路比利时的人口从更多乘客感动：2009年土耳其共和国国家铁路（TCDD），开始运作现场高速列车（YHT），一起比乘用车更来自比利时的人口过去4年。

首先，据报道，YHT在总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep TayyipErdoğan）的推动下，于13年2009月09.40日从安卡拉出发前往埃斯基谢希尔（Eskişehir），直到去年8月，该线路一直载有411万人次324万2006人次。 YHT的第二个项目是安卡拉-科尼亚航班。 该项目最大的障碍是两个城市之间缺乏直接的铁路网络。 在总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）总理的领导下，高度重视铁路运输的政府于3年开始工作，在这两个城市之间建立直接铁路网络。 由于密集和细致的工作，这两个城市之间的直接铁路网络在大约三年内建成后，该线路于23年2011月2日投入使用。 据称，自那时以来，YHT一直继续其安卡拉-科尼亚，科尼亚-安卡拉的航班，来回运送了880万265万XNUMX名乘客。

另一方面，在安卡拉和科尼亚之间的直接铁路运输开始运行之前，可以通过各种铁路网络在10小时30分钟内完成这两个城市之间的距离。 现在，如果从安卡拉出发的火车不在Sincan和Polatlı车站停靠，则可以在1小时50分钟内到达科尼亚，如果在这些车站停靠，则可以在1小时55分钟内到达科尼亚。 在长达306公里的安卡拉-科尼亚线上，火车的平均时速为每小时167公里。

23年2013月115日，总理雷塞普·塔伊普·埃尔多安（Recep TayyipErdoğan）在埃斯基谢希尔（Eskişehir）举行了仪式，之后，安卡拉·科尼亚（Ankara-Konya）项目投产后，埃斯基谢希尔·科尼亚（Yski）就开始运营。 YHT是布尔萨人以及科尼亚（Konya）和埃斯基谢希尔（Eskişehir）居民的首选交通选择之一，从354月至1月，YHT载客量达50万4人。 随着Eskişehir-KonyaYHT航班的开始，两个城市之间的旅行时间减少到XNUMX小时XNUMX分钟，而Konya和Bursa之间的旅行时间减少到XNUMX小时。

此外，由于Ankara-Eskişehir和Ankara-Konya线路始于Eskişehir-Konya航班，Bursa-Konya开始在YHT和公共汽车连接之间进行联合运输。

YHT增加了城市的国内游客数量

高速列车还通过其Ankara-Eskişehir，Ankara-Konya和Eskişehir-Konya航班为当地旅游业做出了贡献。 YHT感谢Eskisehir和Konya到Ankara，Eskisehir到Ankara和Konya，Konya，Konya和Eskisehir到Konya，Bursaliler到Ankara，Konya和Eskisehir，每天都有前往参观。 参观城市历史和旅游景点的公民也为经济做出贡献。 在YHT开始后，城市统计数据显示当地游客数量显着增加，这表明高速列车的重要性。

开启安卡拉 - 伊斯坦布尔线将增加时间

首都和伊斯坦布尔之间的YHT线路的建设仍然是YHT的最大项目。 29 523公里长的线路计划于10月投入运营，预计将耗时3小时，列车将以每小时250公里的速度行驶。 此外，这两个主要城市之间的距离是由7小时的现有铁路线。 此外，TCDD宣布，随着安卡拉和伊斯坦布尔之间YHT线的推出，航班数量将大幅增加。

YHT 4从比利时人口中运送了更多的乘客

YHT在2009上推出，每年运送4万11千406乘客，并从比利时人口中运送更多人，943百万11千156。 YHT自成立以来以其舒适性和可靠性取得了巨大成功，并不断增加其新项目。 最后，在Eskişehir-Konya航班开始运营之后， Halkalı- 到今年年底，保加利亚 - 锡瓦斯线，Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars线2014'te和安卡拉 - 伊兹密尔线预计将投入运营2015'te。