产生革命，图洛姆萨什将生产当地的高速火车

生产Tulomsas土著革命速度铁路将生产：土耳其第一辆生产Tulomsas Revolution的土著汽车，现在还将生产第一批国内高速列车。 公开招标的公司表示：“这列火车不会像大革命那样结束。”
革命Arabaları'yl创造土耳其的第一个国内汽车机车土耳其和发动机实业有限公司 （Tülomsaş）现已开始生产第一辆国产高速列车（YHT）。 Tülomsaş以当天的名义在Eskişehir铁路工厂设计并生产汽车。

4公司提供

Tülomsaş为YHT的概念设计开设了一个项目招标。 9 9月在2013之前收到出价的过程中，4公司已提交出价。 已经生产电动机，Tülomsaş将开始生产具有该设计的国内高速列车。 Tülomsaş，TUBITAK和大学将包括在研究中。 TCDD希望Tülomsaş将技术与高速列车的积累和经验结合起来。

Tülomsaş市场部主管Ekrem Turan表示他们正在快速工作并说：“西班牙CAF公司赢得了TCDD的招标。 现在我们的目标是生产自己的高速列车。“ 图兰说，革命是在国内汽车上进行的，并说：“高速列车的终点不会像革命那样。 我们还生产和出口在土耳其和国外，“他说。

设计适合土耳其文化

YHT仍然在Ankara-Eskişehir，Ankara-Konya线上服务。 生产和Tulomsas yht'n的降低成本计划蔓延到土耳其。 在招标规范中，“根据土耳其文化设计”这一表达引起了人们的注意。 因此，将在列车的外部和内部，例如郁金香符号涂层或设计。 最先进列车的控制将通过触摸屏进行，而座椅将配备多媒体系统。

275 KILOMETER将加速

高速列车（YHT）线路的长度达到880公里。 国内YHT的25 kv / 50 Hz交流电动机仍然可以在Tülomsaş生产。 当地YHT的计划速度为275公里，可以通过微小的变化来增加。

革命汽车的悲惨故事

虽然无奈革命的最后一位，被称为土耳其的第一个本土汽车。 当1961（国家铁路工厂和抽奖框架的管理人员和工程师之一）被邀请参加安卡拉会议时，一切都从20开始。 在1.4天期间，130 29百万英镑的补贴用于生产国产车。 没有人是不可能的，但是工程师的非凡工作会发生一些非同寻常的事情。

出于安卡拉两次革命的安全原因，排空油箱即将结束。 Cemal Pasha进入车内，在100仪表后，发动机停止。 虽然第二辆汽油被放入了巴夏，“西方头，但你做了汽车，东头有气供应忘了”，这句话在历史上有所记载。

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