MAÇKA线永远无法在铁路上与TİREBOLU竞争

在铁路上，MAÇKA线永远无法与TİREBOLU竞争：AK党组主席和Giresun副主席Nurettin Canikli在Giresun中心区主席的iftar计划期间的讲话继续令媒体震惊。

努雷丁·卡尼克利（Nurettin Canikli）副主席为铁路项目发表了大约3分钟的演讲。 他解释说，这是Giresun省的梦想，即Harşit山谷路线正面临一些困难，他在演讲结束时说，铁路将从海岸驶往Giresun，并表示无需担心。

来自特拉布宗的FazılÇelik教授评估了MAÇKA和TİREBOLU路线

Trabzon铁路平台的科学家，平台成员和顾问向运输/ DLH部长咨询了Trabzon /Maçka教授和Karadeniz技术大学（KTÜ）交通运输部负责人FazılÇelik，以保持其日程上的热情，直至通往Giresun铁路平台的负责人SedatPİR。评估了从Torul /Gümüşhane用2个货叉降级到Trabzon和Tirebolu的铁路路线。

KTÜ运输部负责人FazılÇelik教授表示，他对DLH所做的项目并不满意，并通过Torul到达Trabzon和Tirebolu，他主要主张基于Arsin或Of的路线通过Bayburt。 Çelik教授指出他们对'进行了多次评估，因此再次重申了他的观点。

Giresun铁路平台总裁Sedat Pir邀请Çelik教授比较MAÇKA和TİREBOLU

Giresun铁路平台总裁Sedat Pir致KTÜ运输部负责人FazılÇelik教授

“我的老师，我尊重您的路线想法。但是，我们看到交通运输部/ DLH继续进行您将要进行的路线项目，方法是通过Torullu或Tirebolu或Trabzon来进行操作，而不将这些有价值的工作列入议程。在比较Tirebolu和Maçka线时，您会说什么？ 她问。

Trabzon /MaçkalıKTÜ部门负责人DazazÇelik教授评估了这些路线

法兹尔·切利克（FazılÇelik）评估了DLH通往吉雷森铁路（Giresun Railway）负责人塞达特·皮尔（Sedat Pir）的Maçka和Tirebolu路线，并发表了令人难以置信的声明。

DLH提出的Zigana-Maçka路线是极其错误的工作和路线，他们在项目中放置了许多隧道，这意味着该路线不应该是Maçka，应该是Tirebolu，而Tirebolu也没有大港口。 DLH的Macka项目是非常错误的。因此，DLH可能在此状态下支持Tirebolu。可以在这2条路线上进行这2条路线的EIA报告的批准和接受​​。这2条路线可以实施。这意味着这2条路线都没有问题.Karşit谷似乎是有利的。当它降落在Tirebolu时，应该建造一个大港口，但是，我再次说，尽管我来自Maçka，但我说DLH的这个项目是非常错误的，如果要完成这两个项目中的一个，就比较DLH的两个项目。

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