隧道和电车轨道在老伊斯坦布尔

隧道和电车轨道在老伊斯坦布尔
隧道建设工程始于法国工程师尤金·亨利·加万德（Eugene Henri Gavand）的倡议，始于30年1871月17日，并于1875年1892月XNUMX日举行国家典礼，投入使用。 法国建造的隧道是历史上的第二条地铁。 连接加拉塔和佩拉的隧道被认为是这两点之间的首选运输路线。 XNUMX年以英文出版的旅游指南中有关隧道的信息如下：

在夏季，它们在7:00至20:00之间每十分钟移动一次。 在冬季，营业时间为8:00至19:00。 第一个职位的关税为1 kurus，第二个职位的关税为20钱。 想要保持较低运输成本的游客可以从特内尔（Tünel）前往加拉塔（Galata），步行过桥，然后在伊斯坦堡（Istanbul）乘坐电车或辉腾飞机。 从大桥到大市集的车费为5库鲁。
在同一文档中，有关伊斯坦布尔电车的信息“不是很舒适，舒适和干净”，以下是有关游客可以使用的3条电车线路的信息：
Galata-Şişli线：从桥梁，塔克西姆花园和Şişli经由Pangaltı和Feriköy到达佩拉。 费用为1,5美分。
加拉塔线：通过Ortaköy通往加拉塔，多尔玛巴赫，贝西克塔斯的桥梁。 费用为3库鲁斯。
伊斯坦布尔线：从科珀到叶德库勒和托普卡匹。 3美分。