安卡拉将被带到棺材

安卡拉将被带到棺材
由于AKP的MelihGökçek多年来没有为15做过这样的事实，交通运输部承担的安卡拉地铁的招标是令人反感的。 据确定，该部正在试图购买不清楚制动系统可靠性的地铁车厢。 法院停止了招标。
交通部，海事和通信部，基础设施投资总局去年开始招标，向安卡拉地铁购买机车和货车。 眼睛购买和操作安卡拉地铁车辆眼睛投诉是在14.02.2012进行的。 招标采用公开招标程序为391万元230千元CSR株洲电力机车有限公司 赢得了公司。
参加投标铁路建设和协助公司SA（CAF）公司指出，在公共采购局招标违规行为（IRB），而上诉，该合约在上月13 2012仪式与一家中国公司签署。 在仪式上，交通运输部长Binali耶尔德勒姆部长，1明年中国将重点实现了双方战略合作的努力，土耳其共和国3在给财政部首位贷款十亿美元的中国政府，他说。
这家西班牙公司CAF，这使得itirazd小艇，中国的公司，要发生，尽管对货车和挂车，汽车和拖车是表明他是如何安全的不给下面的文档所需的技术规格：
-维护周期表和维护费用表，
-符合EN 50126标准的可靠性计划，
-生命成本（LCC）研究，
-所有负载的能耗表，
-所有制动模式的牵引力和制动性能和加速度数据，力-速度图以及所有制动计算，
-结构设计（碰撞情况和载荷值）计算，
-牵引系统性能计算和仿真表，
-制动设备的制动衬块的更换里程表，以及所有制动模式的完整制动计算。
评估反对意见的JCC确定中国公司未提供规范中要求的文件。 然而，丑闻作出了一项决定，认为这些文件没有包含在行政规范中，也不需要传播并拒绝西班牙公司的反对意见。
如果海湾合作委员会成员二崁Demirtas的“安卡拉地铁，安全性，可靠性，当与假设一个人不应该对车辆的质量妥协的耐用性问题，安全性会导致应首选公司的问题”，强调他已提出保留的决定。
根据Yurt报纸MehmetDemirkaya'nın的消息; Demirtas随后敦促该部将该文件发送给该部，以调查招标中的违规行为。 Demirtaş对这个问题的犹豫如下：
所需的技术，并放置在说明书中的信息及文件，留下嫩上虽然没有通过对投标和投诉的应用程序的管理的评价结果​​的申请人中标提供投标佣金报价作物提供，表达未测定对案情的任何缺陷和上述的方法和其他不规则由于4734法案的60。 据了解，进行条违反工艺厂，的条文，以确保那些负责这种情况，必须通知到缔约实体已经达到了卫生部结论的必要的检查与评价“。
在JCC拒绝后，这家西班牙公司就在安卡拉行政法院废除和执行海湾合作委员会的决定提起诉讼。 安卡拉3。 他否认行政法院要求停止在02.11.2012执行。 该公司也反对这一决定。 在5十二月2012中，处理了异议的安卡拉地区行政法院废除了拒绝并停止了招标。 法院判定JCC甚至没有查看招标委员会要求的招标文件的会议记录，并决定JCC做出相应的决定。
根据法院的决定，JCC废除了公司拒绝公司反对意见的决定，并对招标的案情进行了调查。
如果JCC决定取消招标，那么接下来会发生什么。

来源： http://www.gazetecileronline.com