海达尔帕夏火车站

海达尔帕夏火车站
鹰-Kadıköy 自地铁开放以来，我更喜欢在亚洲和欧洲之间往返的城市线船只。
当我摆脱桥上的交通时，我给汽油的钱减少了一半。 因此，我为国家的经济做出了贡献。
我在Kozyatağı乘地铁， Kadıköy 我在码头前下车。 地铁与码头等之间20米 Kadıköy-我觉得住在Karaköy之间的游轮之旅有多美好。 最大的乐趣是坐在甲板上喝茶...
并去看海达帕萨火车站并冥想。 它使我想起了奥斯曼帝国，苏丹，世界大战。 最近几个月，这座城市已成为传奇。 甚至在土耳其共产党面前表演。 他们希望历史车站像以前一样工作。 伊斯坦布尔市市长KadirTopbaş在上次新闻发布会上公开讲话。 “当高速列车启动时，海达尔帕萨将失去其车站功能。 因为火车穿过海底的Marmaray线， Halkalı将停在。 还将根据现有的地铁和地铁线路安排郊区火车。 “历史车站大楼将有各种各样的文化和旅游企业。”
车库煮沸的大锅
公众评论说，海达帕萨火车站也将是一个购物中心。 有人声称这将是像ÇırağanPalas这样的酒店。 从海达尔帕萨火车站到Pendik的火车目前正在运行。 简而言之，海达尔帕萨火车站就像沸腾的大锅。 昨晚似乎吸引了我。 你看，后天，我什至不能关门。 我说让我怀念最终版本。 回想起我的高中和大学时代……但是，当我看到Haydarpaşa火车站（一些报纸将其描绘成要拆除的建筑物）时，我感到非常高兴。 因为到处都是闪亮的，并且保养得很好。 我坐在车站内那家老饭店，看着人们奔跑赶火车。 这是我最大的荣幸。 我在米兰，巴黎，伦敦和柏林也一样。 加尔斯（Gars）生活了24小时，来这里的人们的心理会有所不同。 在观察人与环境时，我经常听到TCDD总经理SüleymanKaraman的讲话。 当许多人胡说八道时，我喜欢Haydarpaşa火车站的这种立场。
甚至Malatya站长的儿子也不能让我难过。 几年前，他的父亲被任命为马拉蒂亚人，这个年轻人继续住在海达尔帕萨火车站（HaydarpaşaTrain Station）的海滨住所中。 无论他对我做什么，无论他想出售住宿。 这不是我的，而是TCDD的问题。 但是他从二楼的寄宿窗口扔的水是交通事故。 我的头几乎没空了。 我不知道国家彩票。 我立即询问，发现是谁。 对于TCDD来说是可耻的……他们的所作所为成为了城市传奇。 当人们看到这样的事件和人们时，他们希望Haydarpaşa成为酒店。 如果他很紧张，请让私营部门负责人的儿子来做。
但是，我认为，TCDD和总经理Karaman将拥有这个历史车站，直到最后。 尽管没有高速火车，但它将每天将慢火车带到历史车站。 如您所知，苏丹阿卜杜勒哈米德二世的最大理想是，从海达尔帕萨站出发的火车先去巴格达，然后再去麦地那。 因此，阿卜杜勒哈米德二世（Abdulhamid II）迫使他度过了自己的时光……堆积如山的Haydarpaşa火车站的地基是一个工程奇观……

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