铁路是怎样炼成的?

URAYSİM 项目将推动土耳其在铁路系统领域的发展
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一个是建造一条铁路,建造一条火车往来的道路,没有大量的起伏和非常尖锐的曲线。

因此,铁路的建设包括经过充分研究的路线,起重和填充工程,建筑桥梁,开放隧道,以及铺设镇流器和在道路上放置其他必要的装置。

铁路建设还要求严格遵守某些规则,如公路建设。 首先,检查道路将通过的线路,并种植工匠。 在由地形学家和几何学家进行的这项piketaj研究之后,确定了地形的水平。 来自挖掘区域的土壤尽可能地转移到位于附近并需要填充的沟渠。 如果凸起太大,则设想高架桥或隧道。 当然,以前,新道路的土地必须支付给土地征收的所有者。

因此,在所布置的平台上,铺设了非常薄的破碎的鹅卵石,称为压载物。 这种压载物将带有木质枕木,导轨连接在木质枕木上。 为了确保列车通过的可控灵活性,整条道路必须足够灵活。 导轨通过允许膨胀的钢板彼此连接; 因此,获得了连续的轨道长度。

当然,两个导轨在同一水平面上以直线连接,但在曲线中,外导轨高于内轨道。 除了所有这些之外,还应该为铁路提供许多额外的设施:剪刀,标志,车库,分诊和车库线,平交道口。

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