Haliç地铁穿越大桥是伊斯坦布尔的新天际线

伊斯坦布尔的明珠金角湾和历史悠久的半岛的轮廓正在被重新绘制。金角湾地铁跨海大桥的建设工作仍在继续，该大桥是伊斯坦布尔地铁的重要节点之一。腿组装完毕后，开始组装甲板。该桥预计将于2013年XNUMX月进入测试阶段。
伊斯坦布尔面临着许多问题，从交通到环境，从住房需求到内部移民密度。这个历史悠久的半岛是伊斯坦布尔最美丽的地方之一，人口超过 13 万，超过 21 个欧洲国家，以其几个世纪前的历史剪影装饰着诗人、画家和摄影师的作品。从萨拉布尔努到埃郁普，来到伊斯坦布尔的游客无论从哪个角度看，都不可能不被迷住。
无法描述在博斯普鲁斯海峡与金角湾交汇的这些壮丽地点，太阳开始落下时绚丽色彩的时刻。伊斯坦布尔的世界级明珠金角湾的轮廓正在通过该地区的桥梁工程而被重塑。金角湾地铁交叉桥的建设工作仍在紧张进行中，该大桥是伊斯坦布尔地铁的重要交叉点之一。随着腿的安装完成，甲板的组装现已开始。 Unkapanı 和 Azapkapı 高架桥的施工仍在继续。每天直到17.30，都可以看到数十名工人在巨大的铁块上工作。桥梁连接隧道所在的希什哈内一片寂静。一些吊灯制造商在开工后就关门了；但新的地方也在开放。 Ümit Katırcı 新开了一家咖啡馆，可以欣赏到苏莱曼尼亚和金角湾的景色，他期待着工程竣工的那一天。该桥的组装工作于2012年2013月开始，计划于XNUMX年XNUMX月完成。
金角湾地铁过桥是塔克西姆-耶尼卡皮地铁线的一部分，由伊斯坦布尔市政府于 1998 年开始建造，现已开始曝光。截至2012年5月，已建成380根支撑柱，并按毫米计算放置。一台在亚洛瓦制造的特殊起重机用于安装重达 450 至 800 吨的桥墩。这台起重机的承载能力为XNUMX吨，甲板组装完毕后将被拆除。每天都有数十名工人在大桥的建设中辛勤劳作。桥面的组装工作以及连接桥梁和隧道的高架桥的施工仍在继续。
塔克西姆Şişhane-Unkapanı-Şehzadebaşı-耶尼卡皮这是地铁一号线地铁喇叭合格的重要组成部分，Şişhane以地球在苏莱曼尼亚Azapkapı郊区渡金角湾大桥后，转入地下再次郊区。 正在进行的海上大桥的长度为460 m。 Unkapanı桥梁和高架桥将达到936Azapkapı米长。
与该桥相关的项目于6年2005月82日获得了保护委员会的批准。自获得批准之日起，由于它将对历史半岛的轮廓产生影响，一直存在争议。第一个项目中桥上的承载塔高度为65米，采用悬挂系统设计。然而，在联合国教科文组织警告伊斯坦布尔将从《世界遗产名录》中删除并被列入“濒危世界遗产名录”后，高度数次降低。在保护委员会不接受这个高度后，塔楼高度先是降低到50米，然后又降低到1米，就这样开始了实践。有了这座桥，伊斯坦布尔地铁将不间断地到达 Yenikapı 换乘站。可以在耶尼卡皮 (Yenikapı) 转乘马尔马拉 (Marmaray) 和阿克萨赖机场 (Aksaray-Airport) 轻轨地铁线。该桥每天将接待2013万名乘客，计划于XNUMX年XNUMX月进入测试阶段。从 Haciosman 乘坐地铁的乘客将不间断地到达 Yenikapı 换乘站。在这里，通过马尔马拉的连接， Kadıköy-Kartal 将能够在短时间内到达阿克萨赖机场或Bağcılar-Olimpiyatköyü-Başakşehir。

资料来源：ZAMAN